Bonjour à tous,
Nous allons a priori acheter un Beneteau Flyer Open 650, normalement l'offre spéciale du salon avec un moteur Suzuki de 115CV, éventuellement un 150.
Mais nous nous demandons si il était possible de pêcher à la traîne avec un 115CV 4T? un 150CV 4T? Le ralenti n'est-il pas trop rapide ? Le ralenti est-il plus bas sur certaines marques ?
Pensez-vous que le 150CV est utile vu l'utilisation qu'on en a, sachant qu'il est rare que nous fassions du ski nautique et du wakeboard...
Merci d'avance pour vos conseils, à bientôt,
Harold
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
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RHUM VANILLE 35
- Messages : 2
- Inscription : mar. sept. 26, 2006 11:44 am
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Bonjour Harold,
115 ch 4 tps c'est sûr que tu vas être à la traine pour ce bateau, mais vu l'utilisation que tu en auras çà suffira. Moi j'aurais mis au moins un 140. Combien vous serez dessus : 2 ou 10 ?
D'autres te répondront surement mieux que moi.
J'aurais plutot posté ce message dans la partie moteur.
115 ch 4 tps c'est sûr que tu vas être à la traine pour ce bateau, mais vu l'utilisation que tu en auras çà suffira. Moi j'aurais mis au moins un 140. Combien vous serez dessus : 2 ou 10 ?
D'autres te répondront surement mieux que moi.
J'aurais plutot posté ce message dans la partie moteur.
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Il est vrai que 140 ou 150 serait mieux, on va voir cela.
Mais la question porte sur la PÊCHE à la traîne :lol: D'où ce forum !
J'ai peur que sur un 4T de plus de 100CV le ralenti soit trop rapide pour pêcher à la traîne... J'espère que quelqu'un pourra me répondre...
Mais la question porte sur la PÊCHE à la traîne :lol: D'où ce forum !
J'ai peur que sur un 4T de plus de 100CV le ralenti soit trop rapide pour pêcher à la traîne... J'espère que quelqu'un pourra me répondre...
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RHUM VANILLE 35
- Messages : 2
- Inscription : mar. sept. 26, 2006 11:44 am
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Non t'inquiète, je ne pense pas que ton ralenti soit trop rapide. Je vois que tu navigues en Bretagne, mais ou ?
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Bonjour harold et bienvenue
Je pense comme les autres 115cv sur 6,50mt c'est tres juste.
Je doute que tu ne fasse que pecher a la traine . Il faudra au moins te rendre sur les lieux de peche et là 115cv ce sera juste. Tu ne déjeaugeras pas rapidement et pour rester dejeauger tu devras mettre les gazs. Donc conso. tu seras vraiment plus a laise avec 140/150cv surtout par mer formée et si tu as du monde a bord.
Apres pour pecher a la traine que ce soit avec un 9,9, un 115 ou un 150 tu y arriveras. Une fois la vitesse enclanchée tu est a environ 1500trs et je pense que la difference de vitesse entre un 115 et un 150 soit vraiment insignifiante.
Sinon superbe bateau que le flyer 650, bon choix. :wink:
Je pense comme les autres 115cv sur 6,50mt c'est tres juste.
Je doute que tu ne fasse que pecher a la traine . Il faudra au moins te rendre sur les lieux de peche et là 115cv ce sera juste. Tu ne déjeaugeras pas rapidement et pour rester dejeauger tu devras mettre les gazs. Donc conso. tu seras vraiment plus a laise avec 140/150cv surtout par mer formée et si tu as du monde a bord.
Apres pour pecher a la traine que ce soit avec un 9,9, un 115 ou un 150 tu y arriveras. Une fois la vitesse enclanchée tu est a environ 1500trs et je pense que la difference de vitesse entre un 115 et un 150 soit vraiment insignifiante.
Sinon superbe bateau que le flyer 650, bon choix. :wink:
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Ces moteur conviennet pour trainer sur ce type de bateau
J'ai un CCamarat 625 avec 130 yam 2tps et je traine à 650t/m entre 2.5 et 3nds
Mon voisin de ponton a un flyer 650 avec 140 4tps et traine pareil
Pour trainer très lentement à 1nd il faudrait un moteur annexe ou etre face à un vent assez fort, des fois je me retrouve à moins d'1nd quand les conditions sont mouvementées
J'ai un CCamarat 625 avec 130 yam 2tps et je traine à 650t/m entre 2.5 et 3nds
Mon voisin de ponton a un flyer 650 avec 140 4tps et traine pareil
Pour trainer très lentement à 1nd il faudrait un moteur annexe ou etre face à un vent assez fort, des fois je me retrouve à moins d'1nd quand les conditions sont mouvementées
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Dominique76
- Messages : 12
- Inscription : lun. mars 20, 2006 11:49 am
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Avec notre Antarès 650 et son moteur Suzuki 115cv, au ralenti, nous sommes à 2.5 noeuds environ. A fond nous sommes à 28.5 noeuds et avons même réussi à dépasser les 29 noeuds. Qui a dit que les timoniers étaient des bateaux pépères :lol:
Nous avons un voisin de port qui a un Flyer 650 avec 140cv Susuki, il va souvent à la pêche avec mais il a aussi installé un petit moteur auxiliaire.
A cette saison, je ne pense pas le voir, mais à l'occasion je pourrai lui demander son avis.
Ce moteur pour la traine nous fait un peu peur quand il rentre, car relevé à l'horizontal, il passe vraiment très très près des autres bateaux lorsqu'il rentre à son emplacement, surtout qu'il sort seul et suivant le vent, il s'y prend en plusieurs fois pour rentrer à son emplacement.
Nous avons un voisin de port qui a un Flyer 650 avec 140cv Susuki, il va souvent à la pêche avec mais il a aussi installé un petit moteur auxiliaire.
A cette saison, je ne pense pas le voir, mais à l'occasion je pourrai lui demander son avis.
Ce moteur pour la traine nous fait un peu peur quand il rentre, car relevé à l'horizontal, il passe vraiment très très près des autres bateaux lorsqu'il rentre à son emplacement, surtout qu'il sort seul et suivant le vent, il s'y prend en plusieurs fois pour rentrer à son emplacement.
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Les deux moteurs sont corrects pour le 650. Après si tu veux une conso plus importante prend le 115 sinon le 140 suzuki sera l'idéal pour ce bateau. Conso moindre qu'un 115 et un peu plus de couple.
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Un 115 chv 4t sera largement suffisant pour Ton 6,50m open.
Ici, la plupart des opens de 6.55m sont propulsés par des yam 100chv 4t et c'est largement suffisant.
Mais si tu as les moyens, se sera plus confortable d'avoir plus de puissance (même pour la pêche à la traîne).
(Ce week-end, un Marlin de décroché) :evil:
Ici, la plupart des opens de 6.55m sont propulsés par des yam 100chv 4t et c'est largement suffisant.
Mais si tu as les moyens, se sera plus confortable d'avoir plus de puissance (même pour la pêche à la traîne).
(Ce week-end, un Marlin de décroché) :evil:
Moteur 4T 115CV et pêche à la traîne
Ben, emmener 1T5 en ordre de marche avec 115 CV, ça va être franchement chiant. :cry:
Plus tu te rapprocheras de la limite maxi de la motorisation, plus tu économiseras ton moulin, pas ton argent, c'est vrai. Le régime mini doit se situer entre 600 et 800 trs, si ça va trop vite pour ton type de traine, tu mets une ancre flottante à l'eau ou des seaux, ça ralentit bien.
Plus tu te rapprocheras de la limite maxi de la motorisation, plus tu économiseras ton moulin, pas ton argent, c'est vrai. Le régime mini doit se situer entre 600 et 800 trs, si ça va trop vite pour ton type de traine, tu mets une ancre flottante à l'eau ou des seaux, ça ralentit bien.