Réfection bateau ROCCA

[papy 69]

Remarques, des rayures si elles sont bleues çà, fait marin et çà fera plaisir à un certain ministre

[PATOCHE10]

Frankypop a écrit :
Je reste pour ma part dubitatif sur l'idée de peindre une remorque de mise à l'eau, mais bon c'est indéniablement beau et propre.

Salut FRANK, je suis du même avis que toi pour la peinture sur une remorque de mise à l'eau, même si ça fait propre comme tu le dis, le mieux aurait été de la faire galvaniser à chaud parce que le zinc se dépose à l'extérieur mais aussi à l'intérieur des tubes, ce qui n'est pas possible avec de la peinture, malheureusement la galvanisation à chaud est hors de mon budget !!!! De plus comme il me restait du primaire (PRE KOTE) et de la peinture monocomposante (TOPLAC), la solution était toute trouvée, refaire comme à l'origine : de la peinture. Ce n'est pas l'idéal dans la durée je sais (voir photo de la vente du bateau) mais c'est dans mon buget. Pour espérer conserver cette remorque quelques temps, j'ai effectué des modifications avec le remplacement de certains accessoires en bout de course comme : les étriers de fixation, la tête d'attelage, le câble de traction par une sangle, etc. Mais j'ai aussi débouché tous les tubes qui étaient fermés pour laisser sortir l'eau, c'est ce qui avait pourri mes barres, pour l'esthétique j'installerais des caches plastiques amovibles.

[PATOCHE10]

papy 69 a écrit :
Remarques, des rayures si elles sont bleues çà, fait marin et çà fera plaisir à un certain ministre

[ski wake]

une petite précision concernant le mousqueton de ta sangle qui ne me semble pas adapté ( risque de déformation ) .
Après plusieurs sorties d' eau, du fait de l'effort d'étirement ...
soit il restera bloqué en position fermée
soit il ne pourra plus se fermer

Je te rejoins sur le coté néfaste d' obturer les tubes des remorques, permettant ainsi à l' accumulation d' humidité de bien faire en toute sérénité son œuvre de "sape" destructrice ...
je ne vois VRAIMENT PAS l' interet des bouchons sur ces tubes ...
si de l' eau rentre , autant qu' elle puisse sortir aussi aisément qu' elle y est entrée ....   
Quant au fait que ta remorque va se dégrader du fait de ses immersions ....
si c' est en eau douce , il faudra plusieurs années , bref , tu es tranquille pour un bout de temps

[PATOCHE10]

Frankypop a écrit :
j'étais mitigé sur la Toplac, j'avais trouvé que c'était une peinture qui ne durcissait pas vraiment, avec un petit côté souple permanent du genre marquage facile en appuyant avec un ongle, mais peut-être cela venait-il de mon support (CP marine + primer), qu'en penses-tu de ton côté ?

Comme je l'ai déjà dit mille fois, je suis novice en réfection nautique, j'ai donc fait confiance aux revendeurs locaux pour le choix des peintures ou autres produits, modes d'application, temps de séchage ou de surcouchage, application de primer, etc. Concernant la peinture TOPLAC, je suis un peu déçu aussi et j'ai un peu le même sentiment que toi, à savoir "une peinture qui semble rester souple dans le temps". J'aurais préféré une dureté totale comme les peintures utilisées dans l'automobile. J'ai pourtant respecté toutes les préconisations du revendeur ou du fabricant, je verrais bien à l'usage ce que ça donne, amicalement PATOCHE.

[PATOCHE10]

ski wake a écrit :
une petite précision concernant le mousqueton de ta sangle qui ne me semble pas adapté ( risque de déformation ) .
Après plusieurs sorties d' eau, du fait de l'effort d'étirement ...
soit il restera bloqué en position fermée
soit il ne pourra plus se fermer

Je te rejoins sur le coté néfaste d' obturer les tubes des remorques, permettant ainsi à l' accumulation d' humidité de bien faire en toute sérénité son œuvre de "sape" destructrice ...
je ne vois VRAIMENT PAS l' interet des bouchons sur ces tubes ...
si de l' eau rentre , autant qu' elle puisse sortir aussi aisément qu' elle y est entrée ....   
Quant au fait que ta remorque va se dégrader du fait de ses immersions ....
si c' est en eau douce , il faudra plusieurs années , bref , tu es tranquille pour un bout de temps

Salut SKI, effectivement la remorque sera immergée en eau douce uniquement !!!! Pour les caches plastiques "AMOVIBLES" sur les tubes, c'était juste pour l'esthétique (ils ne sont pas étanches et je pourrais les enlever pour facilité l'écoulement de l'eau non ? NON, c'est une mauvaise idée, tu as raison j'en mets pas !!!!) Enfin le mousqueton inox ne va tirer que 200 kg maxi et il prévu pour une charge de travail de 720 kg et une charge de rupture de 1200 kg !!!! Amicalement PATOCHE. [Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/sites/all/libraries/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-clindoeil.gif]

[ski wake]

PATOCHE10 a écrit :
... Enfin le mousqueton inox ne va tirer que 200 kg maxi et il prévu pour une charge de travail de 720 kg et une charge de rupture de 1200 kg !!!! Amicalement PATOCHE. [Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/sites/all/libraries/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-clindoeil.gif]

oK, alors,  ....  A bon entendeur   ...  

[PATOCHE10]

ski wake a écrit :

PATOCHE10 a écrit :
... Enfin le mousqueton inox ne va tirer que 200 kg maxi et il prévu pour une charge de travail de 720 kg et une charge de rupture de 1200 kg !!!! Amicalement PATOCHE. [Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/sites/all/libraries/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-clindoeil.gif]

oK, alors,  ....  A bon entendeur   ...  

Sans rancune MISTER SKI, je ne fais pas n'importe quoi !!!! Enfin pas toujours, lol.

[PATOCHE10]

Pour les impatients, le boat devrait être terminé dernière semaine de AOUT !!!! Je travaille plus dessus en ce moment autre chose à faire en ce moment, désolé. Je mettrais des photos comme d'habitude de la fin des travaux et biensûr de la mise à l'eau, j'ai hâte !!!! Amicalement à tous, PATOCHE.

[papy 69]

çà traine, çà traine .....!
tu fais quoi ? tu repeins tes volets ?
Vivement la suite !!