Absence de calorstat Mercury 6cv
Merci pour ta réponse, la
Merci pour ta réponse, la seule question residuelle c'est pourquoi faire le remplissage du bas et non pas par le haut ?
L'Amiral devrait répondre
L'Amiral devrait répondre sans coinçer la bulle ?.....
Donc c'est pouéviter les
Donc c'est pouéviter les bulles ok lol.
C'est curieux quand même, avec un temps de repos et laisser couler vers le bas on devrait être sensiblement dans le même phénomène, l'huile descendra par gravité, l'ouverture légère du bouchon le plus bas permettant à l'air de s'échapper. Pour le moment j'ai remplit par le haut, j'ai fait tourné à la main. C'est "volontaire", la présence d'eau et de quasiment aucune huile m'oblige à faire un essai... Donc un bidon, je démarre le moteur une 15 minutes et je re vidange histoire de voir le résultat (présence d'eau, de férraile, etc). J'ai fais cette première vidange pour re luibrifier l'ensemble et embarquer rapidement tout ce qui aurait pu se coincer du fait du manque d'huile... Donc pour la vidange avant utilisation normale, je le ferrai par le bas (y a marqué 200 ml sur la doc constructeur donc bon).
C'est curieux quand même, avec un temps de repos et laisser couler vers le bas on devrait être sensiblement dans le même phénomène, l'huile descendra par gravité, l'ouverture légère du bouchon le plus bas permettant à l'air de s'échapper. Pour le moment j'ai remplit par le haut, j'ai fait tourné à la main. C'est "volontaire", la présence d'eau et de quasiment aucune huile m'oblige à faire un essai... Donc un bidon, je démarre le moteur une 15 minutes et je re vidange histoire de voir le résultat (présence d'eau, de férraile, etc). J'ai fais cette première vidange pour re luibrifier l'ensemble et embarquer rapidement tout ce qui aurait pu se coincer du fait du manque d'huile... Donc pour la vidange avant utilisation normale, je le ferrai par le bas (y a marqué 200 ml sur la doc constructeur donc bon).
La partie immérgée du HB
La partie immérgée du HB nécessite des joints en bon état pour éviter la présence d'eau qui se manifeste
lors de la vidange par une trainée laiteuse.
En fait la vidange permet de s'assurer du bon état de l'huile qui pourrait comme pour une boite de vitesse
manuelle de voiture ne pas se changer chaque année.
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lors de la vidange par une trainée laiteuse.
En fait la vidange permet de s'assurer du bon état de l'huile qui pourrait comme pour une boite de vitesse
manuelle de voiture ne pas se changer chaque année.
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