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Bonjour Yves,

C'est fait, le compte tours est monté, j'ai un peu galéré pour passer le câble, mais avec de la patience on y arrive.
J'ai bien suivi tes conseils, en rallongeant le fil jusqu'à la bobine. 5 ou 6 tours puis strappé sur le fil... et tout fontionne parfaitement.

Caractéristiques de l ...

Merci Yves,
J'ai compris, la documentation n'était pas assez explicite.
Demain je ferai mon montage comme tu me l'indique.
Voici ce que j'ai acheté.
Merci e,ncore.

Pierre

Bonjour Yves,
je reviens vers toi, pour l'installation du compte tours.
Sur tes conseils, j'ai acheté le même compe tours que le tiens, mais j'aurais une question pour le branchement.
Le câble noir de l'appareil contient deux petits fils : positif rouge et négatif noir.
Est-ce qu'il faut brancher ...

Bonjour Yves,
Tes expilcations sont très claires.
Je pense que comme toi je vais opter pour un compte d'heures indépendant.
Peux-tu me faire un petit schéma, je ne comprends : pas le fil enroulé sur la bobine.
Est-ce que je ne peux pas me servir du fil existant (il faut que je le repère à l ...

Bonsoir Yves,

J'ai trouvé, il s'agit bien de la pompe à eau qui est défectueuse.
J'ai testé au métrix tout le circuit, puis fait un branchement parallèle avec un fusible hors boîtier des fusibles.
Et lorsque je bascule l'interrupteur... le fusible saute....
Je dois donc remplacer la pompe à eau, j ...

Bonjour,

Merci Fred, j'ai eu des contacts, c'est sympa.

Pierre

Bonjour,
Mon bateau est équipé d'un moteur VOLVO PENTA 4,3GXI (225 cv).
Ou est branché le câble de l'horamètre ?
Merci
PIERRE

Bonjour Yves,
merci pour tes renseignements. Ce matin, j'étais sur le bateau et j'ai bien pu voir que le petit bouton noir est bien l'éclaitage des instruments.
Pour le compte tours je commence à regarder. Est-ce que tu sais ou est branché le fil de l'horamètre sur le moteur ?
J'aurai besoin d'une ...

Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum, mon pseudo est PIERRE31.
Je suis basé à agelès sur mer.
Je viens d'acquérir un FLYER 701, fait faire la révision du moteur et de l'embase.
Ensuite, j'ai changé toutes les anodes, refait l'antifouling, décapé entièrement l'embase avant de la repeindre.
J'ai un ...