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J'ai trouvé. Si celà peut servir à un autre.

En vérité, la culasse est "bien " collée. Il faut la décoller et l'écarter assez pour libérer le guide superrieur de la culasse qui rentre dans le bloc moteur. Puis l'écarter encore plus pour dégager le'autre guide inferrieur. Puis tirer vers le haut ...

C'est ce que je me dis aussi. Mais au vu de la photo, les ecrous sont sous la pièce noire. J'ai présenté une clef de 13 à oeil et pas possible de les accrocher.  

Bonjour,

Je suis en train de déculasser et je me heurte à un petit soucis. Suffit-il de défaire ( difficilement) les trois vis de sortie du collecteur d'échappementdessous ou faut-il tomber l'embase ?
Merci pour votre aide
[Image externe indisponible : http://img4.hostingpics.net/pics ...

Bonjour,

Je suis en train de déculasser et je me heurte à un petit soucis. Suffit-il de défaire ( difficilement) les trois vis de sortie du collecteur d'échappement ou faut-il tomber l'embase ?
Merci pour votre aide