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Effectivement, cela ressemble bien a un carbu qui se bouche à chaud..

Revision.... (Une pochette de joint, un tournevis..et c'est reparti... ;-)  )

 A+

Seb

Visiblement, cette tresse est raccordée à un seul bout ?!

Donc c'est du déparasitage (si toute fois elle est bien connectée au bloc.)

Ton problème se situe ailleurs... (as tu controllé les bougies ?)

A+
Seb

Salut à tous,

j'aimerais débuter le catamaran.. j'ai fait pas mal de planche à voile dans ma jeunesse....

Est-ce que le Nacra 6.0 (1992) est encore une bonne machine ?
En sachant que je progresse très vite...et que c'est pour du lac exclusivement....

Merci a vous

A+
Seb

 

 

 

J'aimepas...J'aimepas...J'aimepas...J'aimepas...J'aimepas...J'aimepas...
c'est pas constructif.. je sais...
c'est juste mon avis...

Je met ici la marche à suivre pour un bon réglage carbu, tiré de la doc Seloc: (Les puristes me corrigeront...)
- Le bateau doit être à l'eau... (mais on peut faire un pré réglage avec les oreilles...)
- Localiser les vis de réglage de richesse sur l'embase du carbu (1 ou 2 selon les modèles ...

Salut,
Oui il était chaud....par 2 fois il est monté à 80°C, le thermostat à fonctionné et est redescendu vers 50°C...
Est-ce que c'est un "Effet" de bord car l'embase est hors de l'eau ?

Salut à tous,
J'ai remonté mon OMC 140 (3lt, GM) après une refection culasse.
J'y ai mis un carbu révisé...J'ai réglé richesse et ralenti selon la doc Seloc. Il tourne impeccable... sauf que:
Si je met les gaze à fond d'un coup, il commence par faire un bref "Bheuuuu", puis il part comme une fusée ...

Moi c'est parce que je suis super bien .... (dixit une précedente relation... relation qui est tombée à l'eau du reste....) et super fort... et super modeste.... :-)
Mais comme on est beaucoup dans ce cas des fois c'est déjà pris, alors je suis obligé d'utiliser: SebCestSuperBien ou SebCestExtraBien ...

ça c'est ce qu'on appel du "déterrage".... ;-)
Ce serait cool d'avoir des nouvelles d'A2C1
A+
Seb

Merci didier74... je vais me contenter de faire avec mon vieux OMC....
A+
Seb