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Appareil commandé pour la synchro. En regardant de plus prêt, j'ai remarqué la vis avec ressort qui règle l'ouverture du clapet sur le carburateur du bas, ne touche pas la "patte" d'ouverture alors que sur les autres, j'ai bien un contact léger lorsque que la manette du moteur est au point mort.Sur ...

Merci pour le retour. J'ai lu plusieurs tuto et visionner plusieurs vidéos sur le sujet. J'ai lu qu'il faut un dépressiomètre pour la synchronisation. Je vais m'occuper de tout cela cette semaine entre le boulot et vous tiens au courant.

Bonjour
Je fais de nouveau appel à vous car je rencontre encore un prblème avec mon moteur Mercury 50 ch 4 ps bigfoot. Après divers problèmes (axe de rotation bloqué, fuite au niveau des carbus), ma rampe de carbu a été démontée et passée au bac à ultrason. Tous les joints et durites ont été ...

Pour moi, le plus simple serait l'achat d'une annexe à moteur car avec le courant du Pont, l'embarcadère, les navires passagers et les bancs de sable qui générent des courants, c'est ce qui est de plus sur. Lorsque que mon bateau était au corps au niveau des Sableaux à Noirmoutier, j'y allais à la ...

Bonsoir. Au niveau de l'embase, j'ai fait la vidange, changement de la turbine par précaution. le joint était bon donc je ne l'ai pas changé.

Pour en finir avec le sujet, j'ai remplacer tous les joints, durites, pointeaux et floteurs. Tout fonctionne super bien. Merci oby.

Sébastien

Je pense à de la saleté car je n'ai pas pensé à purger les cuves lorsque j'ai démonté le moteur. Vu que j'ai très peu de temps libre et que je suis toujours pris dans le dos, je ne peux travaillé dessus que 2 ou 3 heures par semaine sans forcer. VEndredi, je vais purgé le carbu, envoyé un peu d'air ...

Bonjour

Problème d'embase résolu. Merci Goby.
J'ai vidangé l'embase et il est sorti de la belle mayo...

'ai voulu démarré le moteur et là nouveau problème. Fuite d'essence au niveau du carburateur du bas. Je prévois de démonter le icleur dans un premier temps et voir si cela refonctionne. Si pas ...

Bonjour
J'ai trouvé le problème. L'embase était au point mort et l'inverseur n'était pas branché. J'ai trouvé la solution grâce au lien suivant
http://www.discount-marine.com/forums/forum-moteur/probleme-sur-inverseur-yamaha-4t-50-cv
En effet, l'inverseur ne s'emboite pas dans la canelure.
Je ...

Bonjour

J'ai dû recommandé le silent bloc ainsi que le support du haut. Tout est remonté. J'en profite pour faire la vidange du moteur, changer le filtre à huile, nouvelles bougies. La turbine est bonne. J'ai démonter l'embase avec la marche arrière enclenchée. J'ai remis l'embase.
J'ai une ...