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bonjour j 'ai amener ma culasse hier chez AMN a Nice pour faire rectifier et la verdict:
"ouille ouille ouille elle a eu mal" premier mot du pro ça encourage.....
en y regardant de plus près il y a une chambre de combustion ou il ne reste plus qu'un millimètres qui sépare de l'eau.
sur une 2eme ...

Bonsoir aucun souci au niveau de la pompe a huile je l avait changer sur les dire de yamaha par rapport a l entree d eau et impossible de mal la monter.
J ai aussi tourner avec le moteur depuis et encore mayo c est a ce momentblaque je me suis rendu compte que j avais abimer le carter donc ...

Bonjour que veut tu dire par cavitation?
C est les cylindres 2 et 4 qui prennent l eau 1 et 3 nickel merci

Alors j ammene la culasse avec soupapes et arbre a came monter dessus? C est un seul bloc.
Une technique pour demonter le boulon du volant magnétique?
Merci

Bonjour autre petite question pour etre eprouver et rectifier je suppose qu il faut ammener la culasse nue sans arbre a came ni soupape? Et quelle serai le tarif?
Une adresse dans le 06 ou le var?
Merci

Merci pour toute ces infos
Pour ce qui est du nombre d heure je ne sais pas j ai acheter ce bateau une misere justement a cause du probleme au moteur.
Pour ce qui est du serrage et couple j ai reussi a trouver le manuel d atelier sinon je me serai jamais lancer la dedans.
Peut tu me donner les ...

Bonjour et merci à tous pour votre interet. Je fait moi meme les réparation . Pour la pompe a huile ils m'ont dit que c'était un défaut de joint spi entre la pompe et axe embase d ou une remonter d eau par force centrifuge.
Pour la mayo moteur a l arret j ai la jauge qui deborde quasiment.
Le joint ...

Bonjour a tous je possede un moteur yamaha f100 carbu 4temps de 2001.
J aurai besoin de vos lanternes.
Je me suis aperçu qu il y avait de la mayo dans l huile. apres conseil chez un concessionnaire yamaha verdict pompe a huile car pour eux joint de culasse impossible. .
J ai donc changer la pompe a ...