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Re / En fait le denoyautage est une bonne chose ! C'est une sécurité !
Ca protège la pignonnerie,  l'arbre et le moteur d'un arret sec et  brutal ! 
Si ça n'existait pas; bonjour les dégâts !!!!! Bye !

Hello les gars de la marine !
S'il fallait planter un clou derrière ces constatations, voilà le mien, preuve l'appui !
Effectivement, on ne voit pas grand chose, hormis la "bouillie" de caoutchouc !
Comme S.W, j'ai eu moi aussi un vieux SUZUKI DT 85 ! Je ne me souvient plus du millésime !
Il m'est ...

Salut TP ! Tu as dénoyauté tout simplement l'ami ! 
Tu as dû toucher le sable, ou un rocher, ou une palette ...
Tu es bon pour acheter une autre hélice ! Bye

OK, mais ce n'est qu'une supposition qui m'a été soufflée par un membre de forum !
Mon thermostat est "peut-être" trop vieux , ou H.S ! ( le moteur est de 1995 ! )!
Peut-être , n'a t-il jamais été remplacé ????? https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/chaispas.gif
A voir ...

Hoé !
Le moteur tourne mieux, l'évacuation aussi !
Il est fort possible que ça vienne du thermostat qui s'ouvrirait trop tard!
J'en ai commandé un neuf ! Bye !

Chlorhydrique !!!! mais bien sur !

Chlorhydrique !!!! mais bien sur !

Hello S.W !
Merci pour ta suite !
La tête motrice était partiellement obstruée par les agglomérats de sel accumulés depuis des années
alors j'ai fait un dessalage "savant" avec un mélange dosé d'acide chlorydrique ! ( je sais faire ça ! )
Voir photos !
Les ouies de l'embase ne sont pas obstuées et j ...

Hello ! Merci pour le retour !
Je me suis réjoui un peu trop vite ! Le refroidissement n'est pas fort comme il devrait l'être   ! Carambar !!!!

Hello tous !
Je fais une suite, car j'ai trouvé la panne !
Comme prévu, j'ai dessalé la tête motrice par la méthode musclée ( mélange dosé d'acide chlorydtrique, puis extinction acide par une base alcaline ).
Voilà d'ou venait le souci !
Lors du remontage de mon embase, je ne me suis pas rendu ...