www.discount-marine.com forums

Oui c'est clair que c'est plus cher comme techno...mais quitte à refaire toutes l'électircité / Electronique... autant moderniser la chose complétement ;)
Je regarderais ce soir si j'ai tout de même le connecteur NMEA 0183, auquel cas je passerait par une passerelle 0183/2000
Sinon, je garderais en ...

Merci :)
je ne connais pas le NMEA 0183, il est pris en charge sur les appareils depuis quand? (Mon moteur serait il compatible?)
Pour les futur instrument comme j'ai tout a refaire, les jauge ne fonctionne plus et sont complétement moisies au sens propre du terme.
Donc je passerait petit a petit ...

Bonjour à tous,
Je me permets de venir vers vous pour vous demander conseil concernant l'électronique de bord.
Je suis en train de rénover un bateau dont j'ai toute l'électricité a refaire. Il s'agit d'un bateau Welcrapht Sunhatch 196 avec un mariner 135 CV de 1997.
Je voudrais donc refaire tout le ...

Merci ;) 
Je vais essayer de m'y mettre dans les prochain jour. 
Je vous tiendrai au courant

Bonsoir,
Je viens de faire ta méthode, et cela c'est bien passé ;)
demontage de l'embase et racordement du tuyaut d'arrosage.
30 seconde apres la poussette apparaissait ... Ouffff

j'ai laisser tourner ainsi pour rincer le moteur.

par contre je voulais aussi verifier la pompe à essence, mais la ...

merci :)
 
Le problème c'est que le moteur ne tient pas le ralenti.
il cale très rapidement. 

Merci pour ta réponse.

En effet, les calorstat sont fermé, mais semble être leur position de "repos"
J'ai fait le test à la casserole et il s'ouvre lorsque l'eau est chaude. N'est-ce pas leur fonctionnement normal?
J'essaierai samedi ta méthode et voir comment cela se passe.

Pour les carbu ...

Bonjour,
Je me permets de revenir vous demander de l'aides, pour mon moteur : Mariner V6 135 cv 2T de 1997.

bon alors récapitulatif des problèmes :

difficile de démarrer
alarme des les premier tours de démarreur . (Bip permanent : bip bip bip bip bip ....)
monte dans les tours directement
bon il ...

..

.. edit doublon : 
 
Je précise. 
si je branche le tuyaut d'arrosage sur le mototeur directement, (juste a coté de la pisette) : 
pl'eau sort bien de l'embase par l'échapemet, 
l'eau arrive bien au calorstat. si je devise légérement leur logement l'eau gicle.