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Bonsoir
ça y est tout marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Avec précautions (et une pince adéquate) j'ai enlevé le circlip et utiliser un tournevis très large pour ne pas abimer de plus la vis.
Le moteur est descendu ...... et remonté au trim!
Merci pour votre aides et vos conseils.

Bonsoir
Merci pour tes conseils OYSTER mais mon trim est différent du tiens, le mien:
http://store.brownspoint.com/DT85/fig020a-858800.asp
Les pattes de blocages sont bien écartées!
Le niveau d'huile est bon,
La batterie est rechargée
çà marche tj pas!
Je soupçonne de plus en plus que la pompe soit ...

Bonsoir
Merci pour ces éclairages.
Il y a bien 2 pattes de fixation sur ce moteur. Lorsque j'actionne le trim je prend soin de les déplacer pour permettre de descendre le moteur....mais j'essaierais à nouveau en faisant bien attention.
Pour le s'éclipser ok je touche pas mais difficile de tourner la ...

Quelques photos du trim!
Il y a une vis de descente manuelle du trim mais qui est bloquée et abimée (impossible d'utiliser une clé à douille, seulement un tournevis).
L'ancien proprio, ou son mécano, l'ont bien arrangée.
C'est la seule solution pour pouvoir le descendre je pense. Il y a un circlips ...

Bonjour
J'ai bien lu vos conseils!
jlgonzalez01, Comment descendre le moteur alors que celui ci est bloqué en haut?
Le niveau d'huile parait bon puisque de l'huile coule lorsque j'ouvre, moteur levé, la vis de remplissage.
J'attends vos conseils[/img]

Bonsoir et merci pour votre aide!
La batterie, hier encore, parvenait sans problème à actionner le trim.
Par contre si c'est une question de bulle d'air dans les circuits comment faire?
J'ai qq litres de dextron, me faut t-il vidanger puis re-remplir les circuits?
Jamais fait donc des conseils me ...

Bonjour
Je possède - depuis peu - un open (miami superfish 17) avec un moteur DT85 suzuki de 1995. Ce moteur a tj été entretenu par un professionnel.
Le trim fonctionnait nickel mais j'ai démonté la "cloche" du moteur électrique de trim pour faire un traitement antirouille (qq points de rouille sur ...

Bonjour
merci c'est enfin débloqué!
Un peu de WD 40 tous les jours dans la tringlerie, qq efforts maîtrisés sur le mécanisme puis de nouveau tout marche.
Merci pour tous vos conseils.
Un de plus, faut-il utiliser une graisse spécifique pour une utilisation marine?
A bientôt.

Bonjour
La tringlerie de direction (mécanique) de mon bateau est bloquée depuis qq jours. Lorsque je la désolidarise du moteur, le moteur tourne.
Est-ce la rouille. Pourtant ces pièces sont régulièrement graissées.
Tous les avis sont les bienvenues!
Et merci pour ce site.