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Bonjour,
 comme vous le voyez je dois changé mon hélice, je pense que c' est une droite, pourriez vous me le confirmé ?
Merci

Oui sauf que le temps en Belgique est plus que bof......
J' ai une autre question soulevée par le mécano qui m' a dépanné : lorsqu' on utilise pas un bateau ne vaut il pas mieux redescendre le moteur (trim) pour ne pas que les carbus restent trop longtemps en position 45° ? ou est ce prévu pour ...

voilà suite et fin de mes ennuis (j' espère)
Sortie sur la Meuse ce mercredi et il retourne de nouveau sur 2 cylindres, cette fois c' est la bougie du haut qui est humide-huilleuse... on renetoye les carbus et celui du haut vide et son tuyau d' alim vide aussi. revérification de la ligne d' alim et ...

Bonjour,
une question à Oyster au sujet de sa remarque sur la 95 et le joint entre carbus et clapets : j' ai nettoyé mes 3 carbus récemment sur Yamaha 2 temps 60 FETOL de 99 aussi et les joints sont de type O-ring dans une gorge de l' alu de chaque carburateur, ils sont un peu applatit (avec l' age ...

Quequ' un peut me donné son avis sur ci-contre :

dans le cas d' 1 autolub YAM 60FETOL, il n' y a que de l' essence pure dans les carbus (injection de l' huile aux admissions d' air des carbus)
donc ne peut on pas laissé l' hiver comme cela, et a la limite a la remise en route, vidé les cuves ...

Moi aussi je dois remplacé la mienne et j' ai trouvé sur Ebay une boutique (DISTRIMARINE) qui a a peu près tous les modèles en marque SOLAS mais 54 € dans mon cas moins cher qu' au garage......

pour ce qui est de INOX ou pas.
J' ai une connaissance qui a déjà cassé 2 hélices alu (cailloux sur la Moselle)
Et il me dit que les hélices ALU explosent MAIS préservent l' axe tandis que INOX est plus costaud mais il aurrait très peur pour son axe ????  JUSTE OU PAS ????

Bonjour,
dans le cas d' 1 autolub YAM 60FETOL, il n' y a que de l' essence pure dans les carbus (injection de l' huile aux admissions d' air des carbus)
donc ne peut on pas laissé l' hiver comme cela, et a la limite a la remise en route, vidé les cuves carbus et réamorcé à la poire avec nouvelle ...

VIVE L' AUTOLUB !!!!!!!!
Voilà les essais ont été fait ce week-end et il va comme 1 avion maintenant !!!!
je m' explique : vendredi essais en pensant que le problème était électrique et résolut : non il tourne toujours sur 2 cylindres, celui du bas ne donne toujours pas.
Samedi un potte mécano ...

Voilà , j' ai donc jetté un oeil sur l' alim en essence : le tuyaux passait une première fois sous la nourrice 25 litres, une deuxième fois sous le faisceau de cables, direction etc...!!!! la poire a bien l' air correcte et devient dur assez vite. le petit tuyaux entre filtre à essence et pompe par ...