www.discount-marine.com forums

Bonjour à tous,
Je viens vous donner des nouvelles de mes essais sur l'eau !
Rappel : j'ai réalisé moi-même l'entretien courant du moteur (et il en avait besoin) : remplacement de la pompe à eau, du thermostat, des joints de carburation et, bien sûr, résolution des problèmes d'allumage liés à un ...

Pour ceux qui rencontreraient le même problème que moi : après avoir changé le stator, je n’avais pas complètement remonté la platine qui supporte le TPM et le régulateur afin de pouvoir tester les branchements plus facilement. Même si j’avais bien mis le TPM à la masse via le câble dédié, je n ...

Bonsoir, 
Après une journée de test, procédure, prise de mesure au multimètre... J'ai de belles étincelles aux 2 bougies ! Et avec un peu d'essence dans les cylindres le moteur a enfin démarré ! Un grand merci pour votre aide ! 
 

Merci pour le document Papito. Une question : est-ce que je peux prendre simplement la tension à la sortie du stator, en faisant tourner le moteur au démarreur ? Ceci pour éviter toute erreur de diagnostic par la suite... En clair je voudrai trouver la panne d'allumage dans l'ordre logique, Volant ...

Bonjour à tous,
Des nouvelles de la réparation du moteur : le volant a été changé, le stator aussi. Tout est remonté, mais toujours pas d’allumage, à mon grand désarroi !
Quelles doivent être les mesures de tension en sortie de stator et du trigger au démarrage (lancement par le démarreur électrique ...

Bonjour,
Quelques nouvelles concernant la réparation de mon moteur. J’ai réussi à démonter le volant magnétique sans aucune difficulté. Verdict : un aimant fissuré et recollé par l’ancien propriétaire… Heureusement, j’ai eu une belle opportunité sur Leboncoin et j’ai trouvé un volant d’occasion en ...

Des nouvelles du front !
J'ai suivi la procédure de test décrite dans la revue technique de mon moteur. Au multimètre, les mesures des bobines et du capteur d'impulsion (trigger) sont conformes. En revanche, pour le stator, j'obtiens une très forte résistance (environ 1,7 kΩ) entre les bornes ...

Re, 
Je ne vais pas demander ailleur dans l'immédiat, je vais me retrousser les manches et continuer les investigations de mon coté, internet est une mine d'information...  Si j'avais les moyens de m'acheter un moteur neuf la question ne se poserai même pas... 
Je vous tiendrai au courant... 

Bonjour,
Faute de temps, j’ai fait appel à un mécanicien marine pour identifier la panne. Après quelques vérifications au multimètre, il m’a annoncé que le problème venait du CDI. D’après lui, la pièce coûte entre 800 et 1200 €, et elle semble assez difficile à trouver. Je vais donc essayer de me ...

Bonjour, 
Merci papito pour ton retour! je vais tester ça ce week-end. Je vous tiens au courant