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moi, j'ai un copain qui a voulu nettoyer des gouttes de peinture sèche sur le cadran de son beau baromètre avec de l'acétone. Le cadran était en plastoque et bien sûr, il a "fondu" et est devenu opaque et inutilisable.
La faute à qui ?
à l'acétone ?
au marchand d'acétone ?
au fabriquant de baromètre ...

.a

si je dis des bêtises, merci de le signaler gentiment :roll:

merci de ta réponse : je vais guetter les promos d'automne et vendre mon ancien moteur ou le garder en secours ....

ben en fait, dans le chenal je me cantonne à 5 noeuds et c'est bon. Je ne l'ai jamais mesuré à pleine vitesse.

Pascalus IV a écrit :
bien sur que ton voilier n'est pas un poid lours mais un hb de 4.5cv est fait pour etre mis sur une annexe pneumatique de 2 metres, pas sur un voilier de 21 pieds...
Donc c'est pour cela qu'il faudrait que tu t'orientes vers un modele fais pour cela.


d'accord mais sur la ...

mon voilier n'est pas lourd du tout mais la longueur du chenal plus le courant de la marée fait pousser le moteur. par contre, je ne sais pas quel type d'hélice j'ai. A part demander au chantier naval, comment faire ?

merci de ta réponse.
je ne suis pas moteur-moteur donc une question : l'importance de l'hélice et de son pas (j'ai lu sur le forum un comparatif entre 2 moteurs identiques mais avec hélices et rendements différents !)

tom45 a écrit :
Bonjour tout le monde,
je désire me mettre à la voile mais j'aimerais faire un peu de lecture avant de me lancer.
Pouvez-vous me conseiller des ouvrages de référence sur la voile traitant principalement de la technique, des vents... ? En résumé je cherche un livre grâce auquel je ...

bonjour à tous,
mon sun way 21 a un moteur mariner 2temps de 4.5 cv qui date un peu et j'envisage d'en changer.
Notre port étant situé à 7 km de la mer, je dois me "taper" environ 45 minutes de moteur :? et parfois à contre-courant et mon moteur souffre un peu : puis-je installer un 4 temps de 6cv ...