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Bon et bien je ne suis toujours pas sorti d'affaire.
Je suis sorti hier, parti confiant vu que tout se passait bien en ''statique'' et radada.
1h pour démarrer le bateau alors que je le démarrait sans peine... Poire bizarre... Verdict :
La pompe que j'ai reçu est défaillante, les vis qui ...

Barbe bleue, j'avais vérifié tout le système dont les durites et tout était OK.
J'ai changé la pompe à essence. Les membranes étaient pourtant ok rien de visible mais à priori le problème venait de là.
Je n'ai testé qu'en statique mais à priori ça a l'air d'être ça. J'arrive à accélérer et à ouvrir ...

Ça y est ! J'ai créé un incident diplomatique lol https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/rit.gif Mdr. Sorry Barbe bleue lol

Oui en prise tu as 3 phases ''mecaniques'' pour accélérer, la dernières ouvrant les papillons des carbus (je les ai décrit dans le 8ème post du fil ...

Avec la manette 703, vous avez une patte sur le côté qui agit sur le ralentit et fait varier les gaz et l'avance à l'allumage. Les papillons de carbus ne sont pas touchés par cette action. Tu peux faire accélérer (vrombir) le moteur à 3/4000 tours (peut être plus j'ai été un peu marseillais j'avoue ...

Merci à vous.
Ski wake : le fait de poirer ne change rien. Ça coupe direct à l'ouverture des papillons.
Par contre au point mort pas de soucis vu que l'on ne touche pas à ces papillons en accélérant https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/ckeditor/wink_smile.png mon moteur ...

Merci mjacques, je l'avais déjà mais c'est gentil et ça se tentait. https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/ckeditor/sad_smile.png J'ai une version de carbu encore différentes de celles du schéma avec 2 gicleurs supplémentaires sous le joint et plaque supérieur rectangulaire. J ...

Les bougies sont les bonnes br9hs-10. Je vais faire une vidéo effectivement.
Pour les 4500 tours, j'aimerais bien mais le moteur ne dépasse pas, en prise, les 1400 tours https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/ckeditor/regular_smile.png mais c'est gentil, j'ai compris que c'est ...

Et les flotteurs sont bien réglés, bonne hauteur et bougent bien...

Écoute non, j'ai pas de fuite, des serflex partout sur les durites, j'ai refait un tour encore aujourd'hui le moteur se porte comme un charme jusqu'à 1300 1400 tours et tout de suite après boéééé y'a plus personne. C'est fou et chiant.

Bon ben pas de changement après ce nouveau nettoyage minucieux. Je commence à croire que les carbus n'y sont pour rien.
Le réservoir à bien sa prise à l'air si je ne dis pas de bêtise (orifice sur la coque dans mon cas et non bouché j'ai vérifié )
Ce que je ne comprends pas c'est que ça ressemble à ...