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C'est bon j'ai trouvé réservoir intégré qui avait un problème de joint de jauge à essence donc réservoir plein d'eau suite à un collage qui a lacher et qui m'a fait prendre l'eau ! Souci en cour de résolution le moteur fonctionne très bien a nouveau ... Manque plus que ce problème de réservoir ...

Re
Donc j'ai fait mes joints torriques d'admission ! J'ai sortie le bateau et je part donc en mer pas de soucis il prend les tours tout a l'air de bien fonctionner puis d'un coup rebellote ! test de l'allumage ok ! Par contre il ne démarre plus !
Je ne sais plus quoi faire ...

barbe bleu a écrit :



Nathan-11 a écrit :

Effectivement j'avais un gicleur principal boucher donc la il faut que je revois le circuit d'alim pour être sur qu'il n'y a plus de saleter dedans car aucun gicleur n'était boucher au premier démontage.
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Salut
surement la source de ton problème ...

Merci déjà pour la réponse !
Donc oui c'est bien ce que je pense donc pour répondre a t'es question je viens de redemonté les carbus de les passer a l'ultrason et maintenant j'ai commander les joints torriques de l'admission (12 en tout).
Effectivement j'avais un gicleur principal boucher donc la il ...

Bonjour
Je suis nouveau sur ce forum et nouveau aussi (enfin 2ans) dans le domaine de la navigation.
Pour faire simple j'avais un open avec un moteur 60 cv 2 temps de chez yam et je l'ai revendu et j'ai acheter un semi-rigide Vaillant 5.20 avec un mercury 4temps de 50cv.
Seulement depuis que je l'ai ...