SIMRAD Pilote automatique TP32

SIMRAD Pilote automatique TP32

Référence : 115031

Pilote barre franche pour voilliers jusqu'à 12m et 6.3 T de déplacement. Alimentation 12Vcc (10.8 à 16 Vcc), consommation standby : 0.06 A, consommation mode Auto : 0.5 A. Pousée maximum : 85 Kg. Interface NMEA0183 et SimNet.

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Description

Pilote barre franche pour voiliers jusqu'à 12m et 6.3 T de déplacement.
Alimentation 12Vcc (10.8 à 16 Vcc), consommation standby : 0.06 A, consommation mode Auto : 0.5 A.
Poussée maximum : 85 Kg.
Interface NMEA0183 et SimNet.
Compas intégré, alarme sonore et visuelle, virement de bord automatique, gain réglable, course du vérin : 250mm, temps de sortie du vérin : 4s.
 

Puissance et vitesse

Lors des bords de largue dans la brise, la puissance et la rapidité de réaction du barreur sont essentiels. Grâce à leur vérins hautes performances, les pilotes SIMRAD transforment la quasi totalité de l'énergie consommée en poussée et en vitesse de barre.
 

Simplicité

Silencieux et peu gourmands, tous les pilotes de cockpit Simrad utilisent un clavier de contrôle à cinq touches pour une utilisation très simple. La touche Tack déclenche un virement de bord de 100°.
 

Mode Conservateur d'allure

Le pilote automatique TP32 peut se transformer en véritable conservateur d'allure capable de suivre les variations du vent apparent. Ceci en utilisant les données de vent reçues via les interfaces SimNet (un capteur girouette anémomètre suffit) ou NMEA0183 en utilisant les phrases suivantes : VWR, MWV.
 

Guidage GPS

Le mode Nav permet de contrôler le pilote automatique TP32 via un récepteur GPS compatible NMEA0183 (ou SimNet) en utilisant les phrases suivantes : APA, APB, RMA, RMB, RMC, BWR, BWC, VHS, XTE
Il suffit d'activer une navigation sur le GPS et de presser la touche Nav du pilote pour qu'il suive une route en compensant toute dérive due au vent ou au courant.
 

SimNet décuple les possibilités

En permettant un dialogue ultra rapide entre tous les instruments Simrad, le bus SimNet décuple les possibilités de l'ensemble de l'installation. En connectant un capteur compas déporté au TP vous améliorerez encore ses performances de tenue de cap. Ce montage constitue aussi une bonne solution pour les coques en acier.

Informations Techniques

Longueur max. du Bateau
12 m
Déplacement max.
6.3 T
Consommation standard
60 mA
Consommation en veille
50 mA
Alimentation
10.8 - 16 V
Poussée max.
85 Kg
Entrée NMEA
Oui
Observations
N/C
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Les accessoires

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