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SIMRAD - B&G Calculateur de pilote NAC-2 (8A)
SIMRAD - B&G Calculateur de pilote NAC-2 (8A)
Référence : 115620
Le calculateur de pilote automatique NAC-2 est le cerveau de votre système de pilotage automatique SIMRAD - B&G. Le NAC-2 est conçu pour des embarcations de 10m maximum (35 pieds) et pour les pompes, unités de puissance mécaniques ou électro-vannes basse intensité (8 A en continu et 16 A en crête)
1 014€00
1014 pts CLUB
Disponibilité : Livrable sous 5/6 jours
Description
Le calculateur de pilote automatique NAC-2 est le cerveau de votre système de pilotage automatique Simrad.
L'algorithme Continuum est le logiciel qui est au cœur de la technologie de pilotage de Simrad. Continuum vous fait bénéficier de ces longues années de recherche et d'expérience de la navigation, avec un pilote intelligent auquel vous pouvez faire toute confiance.
Le calculateur de pilote automatique NAC-2 produit en standard un courant pouvant aller jusqu'à 8 A en continu et 16 A en crête, ainsi qu'un courant pour l'embrayage. Il est donc adapté aux appareils basse intensité : pompes de direction comme la Simrad RPU80, unités de puissance mécanique du type Simrad SD10, unités de puissance linéaires hydrauliques comme la HLD350, électro-vannes.
Grâce à la technologie de capteur d'angle de barre virtuel VRF (Virtual Rudder Feedback) de Simrad, plus besoin d'installer de capteur d'angle de barre séparé sur les bateaux à moteur hors-bord ou stern-drive (in-bord/hors-bord). C'est la solution idéale lorsque l'installation d'un capteur d'angle est impossible pour des raisons mécaniques. Ces capteurs d'angles de barres (capteurs d'angle Simrad RF25 à connectivité SimNet ou NMEA 2000®, ainsi que des capteurs d'angle de barre résistifs) sont connectés à la barre par un lien mécanique. Ils informent en continu votre calculateur de pilote automatique de la position dans laquelle se trouve la barre. L'algorithme Simrad Continuum est alors à même de prendre les meilleures décisions possibles quant au pilotage.
L'algorithme Continuum est le logiciel qui est au cœur de la technologie de pilotage de Simrad. Continuum vous fait bénéficier de ces longues années de recherche et d'expérience de la navigation, avec un pilote intelligent auquel vous pouvez faire toute confiance.
Le calculateur de pilote automatique NAC-2 produit en standard un courant pouvant aller jusqu'à 8 A en continu et 16 A en crête, ainsi qu'un courant pour l'embrayage. Il est donc adapté aux appareils basse intensité : pompes de direction comme la Simrad RPU80, unités de puissance mécanique du type Simrad SD10, unités de puissance linéaires hydrauliques comme la HLD350, électro-vannes.
Grâce à la technologie de capteur d'angle de barre virtuel VRF (Virtual Rudder Feedback) de Simrad, plus besoin d'installer de capteur d'angle de barre séparé sur les bateaux à moteur hors-bord ou stern-drive (in-bord/hors-bord). C'est la solution idéale lorsque l'installation d'un capteur d'angle est impossible pour des raisons mécaniques. Ces capteurs d'angles de barres (capteurs d'angle Simrad RF25 à connectivité SimNet ou NMEA 2000®, ainsi que des capteurs d'angle de barre résistifs) sont connectés à la barre par un lien mécanique. Ils informent en continu votre calculateur de pilote automatique de la position dans laquelle se trouve la barre. L'algorithme Simrad Continuum est alors à même de prendre les meilleures décisions possibles quant au pilotage.
Les connecteurs Plug & Play facilitent l'installation en minimisant le câblage nécessaire pour installer le système de pilotage automatique. La fonction de réseau NMEA 2000®, conforme aux normes du secteur, simplifie la connexion aux capteurs de cap, capteurs d'angle de barre, boîtiers de commande de pilote automatique et écrans multifonctions, quel que soit leur emplacement sur le bateau.
Principales caractéristiques:
- Fiabilité des performances du pilote automatique grâce à la technologie de pilotage Simrad Continuum
- Conseillé pour les bateaux jusqu'à 10 mètres (35 pieds)
- Intensité de sortie : 8 A en continu, 16 A en crête
- Courant pour l'embrayage (3 A maximum)
- Compatible avec les pompes de direction, unités de puissance mécaniques, unités de puissance linéaires hydrauliques et électro-vannes basse intensité
- Capteur d'angle de barre virtuel pour faciliter l'installation à bord des bateaux à moteur hors-bord et stern-drive (in-bord/hors-bord)
- Prend en charge les capteurs d'angle de barre Simrad RF25
- Connecteurs Plug & Play pour faciliter l'installation
- Connectivité NMEA 2000® avec les capteurs de cap, les capteurs d'angle de barre, les boîtiers de commande de pilote automatique dédiés et les écrans multifonctions
- Dimensions: 180 x 57 mm
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