Hisser spi sur deriveur 420 de 1973

Ok Grégoire, on va essayer de te donner
quelques indications de base ....

Le spi est hissé à l' aide d'une drisse qui est un
bout fixé d' un coté à la "tetiere" ( le point haut du spi )
qui passe dans une poulie sur la face avant du mat
qui se trouve au dessus du point de fixation de l' étai
( le cable qui tient le mat sur l'avant et qui empeche
le mat de partir en arrière )
puis qui descend le long du mat pour passer dans
l'oeillet en plastique noir que l'on voit en partie basse
du mat à droite et doit arriver à un taquet coinceur sur le
puits de dérive à portée de main du barreur
c' est en effet le barreur qui est censé
a) hisser le spi ( en tirant sur la drisse ) et
b) affaler le spi ( en relachant la drisse , pas trop vite
si tu ne veux pas que le spi parte à l' eau - on
appelle cela "chaluter"   ).

donc avec la drisse on a parlé du coté "vertical"
de la chose .

pour le coté "latéral" ( le reglage ) on a
- 1 ecoute qui part d'un des 2 angles inférieurs du spi
qui passe dans le "filoir" ( çà peut etre un oeillet
comme tu dis, ou une poulie  ) et qui se trouve 
soit, sur un coté des caissons étanches à hauteur de
la barre d' ecoute
soit à un angle à l' AR du boat entre le caisson
et le tableau ARrière

- et une autre écoute symétrique sur l' autre bord.

il est d'usage de parler 
-1- du "BRAS de spi" pour l' ecoute qui est
"au vent" ( ou du coté opposé à la bôme ) .

-2- de l'"ECOUTE de spi " pour l' ecoute qui
est sous le vent ( du coté de la bôme ) .

On s'apercoit que pour régler le spi en latéral*
pendant que l' on borde ( tire sur )  l'ecoute,
on "choque" ( relache ) le Bras de spi et
inversement ...
il y a donc une "astuce" qui a pour principe de
limiter la longueur des bouts à bord du bateau
( histoire d' eviter les "paquets de nouilles"
qui fabriquent de jolis noeuds inextricables  ).

Ce sera le meme bout qui
a) partira d'un des angles inférieurs du spi,
b) passera dans le "filoir" ( ou la poulie )
qui se trouve au tiers AR du bateau
c) passera au dessus du puits de dérive
d) passera dans le filoir ( ou la poulie opposée)
e) puis reviendra sur l' autre angle inférieur du spi.

c' est ce que l' on appelle la technique du
"bras unique - ou "continu" - de spi" .
c' est plutot pratique

Après, il y a le tangon ( en bois ou alu )
qui se fixe
a) d'un coté sur une "ferrure"
( ou sorte d' anneau ) fixé sur la face AV du mat
au dessus du vit de mulet ( qui est le point
d' articulation entre le mat et la böme ) .
b) de l' autre coté sur le "bras" de spi ( toujours
le coté "au vent" à proximité de l' angle inférieur
du spi.

son role et d' ecarter le spi du foc pour
qu'il puisse "capter" un  maximum de vent.

Ce tangon peut dans certains cas etre réglé pour
faire monter ou descendre le "point d' amure"
( c' est l' angle inférieur du spi qui se trouve au vent )

pour cela tu disposes
a) d' une "balancine" ( appelée aussi "hale-haut" )
et
b) d'un hale -bas.

pour faire simple, le tangon doit etre le plus horizontal
possible .
Quand tu fais de la régate, il est possible que le tangon
soit réglable, mais pour commencer, le mieux est
qu'il soit fixe.

il doit y avoir sur la face AV du mat  a mi distance environ
entre la ferrure de tangon et la fixation de l' etai
soit une poulie, soit un "pontet" qui te permet de fixer
le point haut de la balancine.

Au milieu du tangon, tu doit avoir un systeme de
fixation ( anneau ou pontet ) .

au niveau du puits de dérive tu peux soit avoir
- 2 taquets coinceurs ( Balancine et hale bas réglables )
- 1 taquet coinceur ( seule la balancine est réglable )
- pas de taquets coinceurs ( balancine et hale bas
non réglables )

prenons le cas le plus "complet"
( balancine et hale bas reglables )

A priori, c' est encore le barreur qui est censé
régler la hauteur du tangon
l' équipier s'occupant lui de l' écoute et du bras de spi

a) une extremité du bout est libre et se trouve dans le cockpit
b) il passe dans le taquet coinceur ,
c) longe le puits de dérive
d) arrive dans un filoir symetrique à celui de la drisse
ce filoir est sur le coté du mat environ à hauteur 
de la fixation basse du hale bas de bome )
e) fait un angle de 90 °
f) monte le long du mat
g) arrive au filoir ( ou la poulie ) à mi hauteur du mat
h) redescend vers le milieu du tangon
i) pour etre fixé au milieu du tangon
et ce "bout qui était jusqu' à maintenant
"balancine" va devenir "hale bas" en
j) revenant sur la face avant du mat pour
k) passer dans un filoir ( ou poulie ) situé
en partie basse du mat ,
l) faire un angle de 135 °
m) longer le puits de dérive et
n) enfin arriver au 2ème taquet coinceur
situé au bout du puits de dérive .

le principe étant comme pour l' ensemble
bras / ecoute de spi , que
lorsque tu choques la balancine, tu rebordes
du hale bas et inversement .

Là encore, il peut etre intéressant de faire
en sorte que ce soit le même bout
"en continu" ...
autrement dit ...
a) on fixe une extremité du bout au mousqueton
qui sera fixé à mi distance du tangon
b) on le passe dans le pontet ( ou la poulie )
à mi hauteur de mat
c) on le fait redescendre au pontet ( ou poulie )
inférieur latéral du mat
( pres du point bas de hale bas de bome ) 
d) apres un angle à 90°
e) il part vers un des taquets coinceur a
l' extremité AR du puit de derive ,
tu laisses 1m à 1m5o de bout, puis
f) tu passes dans le sens AR > AV
dans un autre taquet coinceur de l' AR du puits
de derive   
g) tu longes le puits de dérive
h) passage dans un filoir ( ou poulie ) lateral
inférieur sur le mat .
i) virage à 135 ° pour monter jusqu'au
j) milieu du tangon ou l' extremité du bout rejoindra
l' autre extremité dans le mousqueton
qui retient le tangon dans son milieu et permet
un debattement dans le sens vertical .

cela dit, pour bien passer les ecoute / bra et drisse
de spi et éviter des problèmes de cohabitation
avec les écoutes de foc , les haubans ou l' etai

je te conseille de te faire aider par quelqu'un
qui a quelques compétences ( ou alors
d' aller en école de Voile ) pour apprendre à
dompter cette voile qui n' est pas très évidente à
-  envoyer
- régler
- affaler
quand on est néophyte .   

c' est une histoire de "logique"
et d' observation, et quand on a "compris"
le truc , c' est assez facile,

mais au début,
c' est quand meme assez
"deroutant" car avec

1 - la grand voile , tu n' a qu' une ecoute à régler  

2 - avec le foc si tu as 2 écoutes, tu ne te sers
que d'UNE à la fois

mais avec le spi
d' abord il faut le hisser ( et l'affaler à la fin )
ensuite il faut regler simultanément
le Bra et l' ecoute
et en plus de cela
- mettre le tangon à son poste
- puis régler ledit tangon ....

Bon courage