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Qui aurait une remorque sattelite Multirouleaux (sos)
Qui aurait une remorque sattelite Multirouleaux (sos)
Posté le 1 mars, 2010 - 21:57
44 lectures
12 commentaires
bonjour,
J'ai besoin de votre aide, j'ai une vielle multirouleaux sattelitte identique a la photo, j'ai un petit probleme, pres du timon la ou etait collé l'etiquette constructeur il me reste de belles etiquettes jaunes et blanches delavées par le temps totalement illisibles, je sais que c'etait une PTAC 499 ko mais c'est tout ce que j'ai comme info, elle doit dater des années 80-90, est ce qu'un membre du forum aurait la meme afin de m'indiquer ce que je dois faire regraver sur la plaque le PTAC j'en suis sur c'est 499mais le rest je m'en souviens plus !!!, de plus a l'epoque les timons n'etait meme pas gravés !!, heureusement que c'est pas une artisanale !!!
a bientot et merci d'avance !!
koffe
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12 commentaire(s)
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Le 1 mars, 2010 - 22:19.... heureusement que c'est pas une artisanale !!! ....
ouais, ... et heureusement que la legislation française est moins pointilleuse que celle decrite par notre ami Bernard, en Belgique ....
D' ailleurs, meme en France , je ne crois pas que la voiture visible derriere satisferait au controle technique ( au moins en ce qui concerne l' usure des pneus
)PLus serieusement, aurais-tu la marque de la remorque ?
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Le 1 mars, 2010 - 22:35.... heureusement que c'est pas une artisanale !!! ....
ouais, ... et heureusement que la legislation française est moins pointilleuse que celle decrite par notre ami Bernard, en Belgique ....
D' ailleurs, meme en France , je ne crois pas que la voiture visible derriere satisferait au controle technique ( au moins en ce qui concerne l' usure des pneus
)PLus serieusement, aurais-tu la marque de la remorque ?
bonsoir,
ce n'est pas la photo de ma remorque car mon zod est dessus et j'ai pas de photo mais une photo d'une remorque totalement identique, la marque de ma remorque c'est "sattelite" mais modele des années 80-90, je n'ai pas trouvé de numero gravé sur le timon pour identifier la remorque sur le site rsa sattelite, je suis pas sur qu'il y en avait a cette epoque.
donc mon petit probleme c'est juste de savoir ce qu'il y avait sur la plaque pour la refaire proprement, (ptac 499 KGS ça j'en suis sur chez sattelite en multirouleaux fond souple il n'y a rien d'autres) si personne n'a l'info tant pis je prendrais celles données par le catalogue constructeur 2010, mais les cotes ont peut etre changé depuis les années 80 !!
Je viens de voir que sur ma remorque bagagere Norauto achetée chez Norauto il y a une dizaine d'année ils ont aussi mis des autocollants, super avec le temps il y a plus rien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ras le bol de ces remorques !!
koffe
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Le 1 mars, 2010 - 23:06bonsoir
la premiere verife que fait la police est de verifier la plaque car ils ont inventé un nouveau jackpot la pesé avec leur plaque pour peser transportable
Donc meme ecrit a la main il vaut mieux l'avoir quand aux autocollants cela se fait toujours sur les utilitaires et les caisses de camions
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Le 1 mars, 2010 - 23:40
bonsoir
la premiere verife que fait la police est de verifier la plaque car ils ont inventé un nouveau jackpot la pesé avec leur plaque pour peser transportable
Donc meme ecrit a la main il vaut mieux l'avoir quand aux autocollants cela se fait toujours sur les utilitaires et les caisses de camions
bonsoir
Donc a ton avis si je fais faire une plaque rivetée avec PTAC,PV , Longueur Largeur et surface en mentionnant le nom du constructeur (j'ai pas de numero de serie) je suis en regle ??????????????
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Le 2 mars, 2010 - 06:55Si tu as le nom de ta remorque, appele un conssesionnaire SATELITE.
++
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Le 2 mars, 2010 - 12:36
Si tu as le nom de ta remorque, appele un conssesionnaire SATELITE.
++
bonjour
j'y ai bien pensé mais c'est un vieux modele, aujourd'hui tout les modeles ont des plaques rivetées avec un numero gravé sur le chassis, si tu leur donne pas ce numero ils ne savent pas !!!!alors que je suis sur que c'est une sattellite, il y a encore marqué (gravé) sattelitte sur tout les rouleaux (33 rouleaux indemontables !!).
si quelqu'un a une idée ..........
koffe
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Le 2 mars, 2010 - 12:56
si tu fais une photo de ta remorque et que tu leur envoies ( en y ajoutant peut etre quelques details comme les dimensions de la remorque et/ ou la section des pneus ) , ils devraient quand meme bien te renseigner, non ??
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Le 2 mars, 2010 - 13:20
si tu fais une photo de ta remorque et que tu leur envoies ( en y ajoutant peut etre quelques details comme les dimensions de la remorque et/ ou la section des pneus ) , ils devraient quand meme bien te renseigner, non ??
J'ai bien essayé, je leur ai envoyé un mail avec photos mais aucune reponse !!, je vais allez voir leur concessionnaire on ne sait jamais !!
a bientot
koffe
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Le 3 mars, 2010 - 09:46
Si tu t'interroges sur l'absence de plaque constructeur, sache que cela est d'ores et déja réprimé par le Code de la Route (article R317-9) et ce en application d'une directive Européenne qui découle elle-même d'une norme ISO donc mondiale.
Il n'est plus possible et depuis pas mal de temps maintenant de faire circuler tout véhicule ou remorque qui ne soit pas doté :
- d'une plaque constructeur
- d'un numéro de série frappé à froid.
Enfin, la conformité au CR impose, que les remorques soient équipées d'au moins une plaque constructeur ce qui ne me semble pas compatible avec une construction artisanale.mais je ne sais pas ce qu'il se passe avec des remorques artisanales de + de 20 ans
Par exemple lorsque les pots d'échappement cathalytique sont devenus obligatoires on a pas mis au rebus celles qui n'en disposaient pas d'origine...
DONC pour les remorques ?????????????
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Le 3 mars, 2010 - 10:15
Le principe d' une loi est en général qu' elle n' est pas retroactive ...
donc les remorques mises en circulation avant telle date de mise en vigueur de la loi doivent pouvoir continuer a rouler sous reserve du respect de certaines regles elementaires de base "non negociables" ayant trait à la securité.
Je n' ai pas le detail des textes, mais certains ici les ont peut etre ....
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Le 3 mars, 2010 - 12:28
Si tu t'interroges sur l'absence de plaque constructeur, sache que cela est d'ores et déja réprimé par le Code de la Route (article R317-9) et ce en application d'une directive Européenne qui découle elle-même d'une norme ISO donc mondiale.
Il n'est plus possible et depuis pas mal de temps maintenant de faire circuler tout véhicule ou remorque qui ne soit pas doté :
- d'une plaque constructeur
- d'un numéro de série frappé à froid.
Enfin, la conformité au CR impose, que les remorques soient équipées d'au moins une plaque constructeur ce qui ne me semble pas compatible avec une construction artisanale.mais je ne sais pas ce qu'il se passe avec des remorques artisanales de + de 20 ans
Par exemple lorsque les pots d'échappement cathalytique sont devenus obligatoires on a pas mis au rebus celles qui n'en disposaient pas d'origine...
DONC pour les remorques ?????????????
bonjour,
Merci pour vos reponses, ma remorque n'est pas une remorque artisanale; elle a été construite par la société sattelite (rsa) au milieu des années 80-90, a cette epoque le n,umero de serie n'etait pas gravé pour les remorques de - 500 kg, la plaque constructeur etait une simple plaque avec le nom du constructeur,son adresse et le mdele de remorque ainsi qu'une plaque de tare autocollante
Mon Probleme est résolu, j'ai reussi a contacter RSA SAttelite pour l'ouest et je viens de recevoir un mail avec les caracteristiques de la remorque !!, rsa france n'avait pas repondu, heureusement le distributeur regional est trés serieux, voila donc mon probleme résolu , je vais pouvoir faire refaire ma plaque de tare en toute legalité !!, pour info je suis passé voir de nombreuses remorques sattelite des années 80 - 90 et ben elles ont toutes ce probleme d'autocollant qui s'efface avec le temps et aucune n'a de numero de serie gravé.........verifiez les votres !!
bonne journée et merci a tous !!
koffe- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 4 mars, 2010 - 06:23
Content pour toi que tout s'arrange....
Bonne nav.
++
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