problème HB chrysler 75cv 2t qui claque au delà de 2500tr

problème HB chrysler 75cv 2t qui claque au delà de 2500tr

Posté le 6 juillet, 2015 - 23:41
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9 commentaires
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Bonjour,
J'ai sur mon rocca centuy moteur HB chrysler 75cv 2t.
Depuis notre dernière sortie il emet un fort claquement au delà de 2500tr
En dessous pas de bruit suspect ni au ralenti accéléré au neutre.
Que me conseillez vous de regarder
Je pense vérifier l'huile d'embase pour voir si ça vient de là
Je crains également un problème de roulement de bielle
Je pensais ouvrir dans un premier temps juste la culasse pour voir si les pistons présentent du jeu
Ce pourrait il que ce soit un problème d'allumage, oubien une fuite au niveau de l'échappement sur le bloc? 
Qu'en pensez vous.
Merci de votre aide

9 commentaire(s)
  • oyster
    oyster
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    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 87
    Le 7 juillet, 2015 - 06:00

    Un probléme de bielle assurément!

  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 7 juillet, 2015 - 08:00

    Merci de cette réponse même si j'en espérais une autre....

    que pensez vous de l'idée de juste déculasser dans un premier temps pour voir si les pistons présentent du jeu quand on déplace le volant moteur
    cela permettrait il de savoir où si c'est bien ça? 
  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 12 juillet, 2015 - 00:19

    Le mécano à fait un petit tour avec moi et m'a dit que c'était l'embase. 
    J'ai démonté l'embase et effectivement les pignons marche avant et le pignon principal sont attaqués, certaines dents cassées 
    une huile brillante de copeaux des dents abîmées 
    je vais donc chercher ces pignons ou une embase d'occasion.
     

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 13 juillet, 2015 - 16:13

    Merci beaucoup goby.
    Mon moteur est de 1979, 757H9E donc pas la même embase que celle de 84.
    J'ai fait le tour de la question samedi soir et sur boat.net comme sur d'autres sites, pièces obsolètesmur

    Heureusement je les ai trouvé sur la bay aux US pour 300EUR les deux pignons neufs avec le port.
    Ca aurait pu être pire quand je vois le prix chez certains vendeurs à 300EUR le pignon  toctoc
    Ca devrait donc aller
    Il va falloir finir de démonter l'embase pour sortir les deux pignons et leur cage de roulement et ça devrait être bon.
    Hâte que ça arrive
     

  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 1 août, 2015 - 10:12

    De retour de vacances, j'ai continué de démonter l'embase. 
    J'ai reçu le pignon central avec son roulement et je l'ai remonté 
    me reste à recevoir le pignon de marché avant et ça devrait être bon wink
    je vais faire une petite photo des pignons et je vous la mettrais en ligne
    côté pompe à eau en revanche pas de soucis elle est en très bon état. 

  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 1 août, 2015 - 13:42

    Voilà l'objet du délit 
    ceci explique cela 
     

    Fichiers : 
  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 1 août, 2015 - 18:26

    Merci pour le retoursmiley

  • Fuzz
    Fuzz
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    Moussaillon
    Inscription : 28/07/2014
    Messages : 1
    Le 6 août, 2015 - 00:01

    Deuxième pignon reçu aujourd'hui.
    Ouf!
    voilà l'embase remontée avec les nouveaux pignons dt leurs roulements
    Une petite peinture et hop plus qu'à faire le plein d'huile et c'est reparti

    Fichiers : 

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