Moteur Suzuki DT65 de 1987 tourne sur deux cylindres

Bonjour à tous.
Suite à un ''nauffrage'' à quai de mon bateau en bois, mon moteur ne fonctionne plus correctement.
Celui ci était à moitié immergé, pendant une demi journée et à été rincé et soufflé (...pas terrible..) du mieux possible.
L'eau avait été evacué, et il tournait, sans plus.
Maintenant que la coque est refaite, le moteur en charge (en fonctionnement sur la mer ) ne tient pas.
Apres expertise, le cylindre du haut  (3 cylindres avec Carbu) ne tourne pas, forcément le moteur n'a plus aucune puissance.
Bougie changé, malgré des etincelles normales, pompe a essence changé, carburateurs.nettoyés, connexions soufflées, Boitier CDI changé, contrôle des durites.
Je.n'ai pas tester les compressions avec un appareil, au doigt, elles sont toutes les trois identiques, refoulement et aspiration.
Quand je retire la tringle d'accélération des 3 carbus, en accélerant manuellement,  celui du milieu est correct, celui du bas est hésitant mais il accélère.
Celui du haut n'aspire que de l'air a l'ouverture et ne fait pas tourner son cylindre, sauf quand j'augmente le regime d'un des deux inférieurs.
Les vis de richesse sont réglé :
1/2 ( haut) ; 4/4 (milieu) ; fermé (bas)
Concernant le carbu du haut, c'est comme s'il y avait une prise d'air.
Mais je ne trouve rien.
Quand je navigue, je ne peux pas aller plus loin que la moitié de la manette des gaz, sans qu'il s'etouffe.
Je ne m'en sors pas, et avant de passer par un mécanicien (€€€), auriez vous des idées ou peut etre cette experience.
C'est un vieux bateau sans vrai valeur, retapé, et je ne voudrai pas que cela deviennent un gouffre.
Je n'arrive pas a trouver la doc constructeur, et,...je ne vis pas en France, je suis en Finlande.
La belle saison est arrivée, et je ne peux pas en profiter.
Merci de vos réponses, ou question.

William