moteur johnson 115 cv de 2003

moteur johnson 115 cv de 2003

Posté le 8 octobre, 2015 - 18:59
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11 commentaires
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Bonjour,

Plaisancier depuis peu je viens d acheter mon premier bateau, des le premier essai j ais vu que le compte tour ne fonctionnait pas et que la batterie ne rechargeait pas. on ma suggerer une panne du regulateur.
aussi pour pouvoir tout tester, je suis a la recherche du schema electrique de mon moteur
merci d avance

11 commentaire(s)
  • madeloc
    madeloc
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    Moussaillon
    Inscription : 08/10/2015
    Messages : 1
    Le 8 octobre, 2015 - 19:01

    pour info le modele du moteur c'est j 115 plst , c'est un 2t a carburateur avec 4 cylindres
     

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 89
    Le 8 octobre, 2015 - 20:37

    si  c' est un 2 temps, ... je ne crois pas qu' il soit de 2003

    Il me semble bien qu' à partir de 2ooo ,
    les Johnson étaient en fait des SUZUKI 4 T
    repeints en blanc

     

  • madeloc
    madeloc
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    Moussaillon
    Inscription : 08/10/2015
    Messages : 1
    Le 9 octobre, 2015 - 06:13

    non non je confirme c est un 2t a graissage séparé, j ais recopié la facture d achat

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 23
    Le 9 octobre, 2015 - 07:14

    http://boatinfo.no/lib/library.html#

    http://manuel-moteur.fr/
     

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 21
    Le 9 octobre, 2015 - 08:08

    madeloc a écrit :

    non non je confirme c est un 2t a graissage séparé, j ais recopié la facture d achat

    Je rejoins SkiWake, les 2t Johnson sont sortis jusqu'en 2001, ce qui n'empêche pas que tu ais une facture de 2003 en moteur déclassé.

  • boston13
    boston13
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    Second maître
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    Messages : 1
    Le 9 octobre, 2015 - 08:44

    Johnson a produit des 2 temps à carburateur jusqu'en 2007.
    les 90 et 115 cv V4 60° ont été produits jusqu'en 2004, en effet la gamme Johnson comprenait également des 4 temps de base Suzuki. 
    Le numero de modèle donné du moteur correspond bien à l'année 2003. 

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 21
    Le 9 octobre, 2015 - 09:24

    Merci Boston, bon à savoir !

  • madeloc
    madeloc
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    Moussaillon
    Inscription : 08/10/2015
    Messages : 1
    Le 9 octobre, 2015 - 09:36

    merci de votre coup de main, mais les liens donnés sont pour des moteurs plus anciens, de memoire je crois qu'ils ont changé avec le systeme de check list a la mise sous tension en 96

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 9 octobre, 2015 - 16:59

      Avec cela tu peux determiner exactement l'année de ton  moteur

    http://www.maxrules.com/omc_models.html

     Dans l'exemple  EE =  99 =   1999

     Si le tiens est de  2002 ou 2003 comme tu dis  =   SN  = 02    ou    ST  = 03

     la aussi  pour controle

     http://www.marineengine.com/parts/engine-model-guides/omc-johnson-evinru...

    http://shop.evinrude.com/media/document/ModelNumberReference.pdf

    http://www.maxrules.com/ej_contents.html

  • madeloc
    madeloc
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 10 octobre, 2015 - 13:46

    Merci Goby,

    j 'ais trouvé ce que je cherchais pas directement avec tes liens mais dans le site de maxrules

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 10 octobre, 2015 - 22:01

      

     Sur Master Tech /maxrull  en principe il n'y a pas de schémas  de cablage  pour ton  johnson  de  2003

     Seulement pour les anciens Moteurs jusqu'en 1989

    Sur ton moteur de  2003           Tu as un allumage  OIS 2000  ???

    Si ton compte tour et charge batterie ne fonctionne pas   ce pourrait etre la bobine  d'éclairage / charge batterie dans le stator qui serait HS

    Il en sort 1 fil en  courant alternatif qui va direct sur la cosse des poles/impulsions du compte tour
     et  un autre  aussi en alternatif qui va direct au redresseur

     Donc les   elements qui sont en panne sur ton moteur

     dans le stator il y a aussi  la bobine d'allumage   elle aussi en  alternatif mais que pour le systeme allumage
     

     

Auteur

madeloc
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Moussaillon
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