moteur 50CH johnson
moteur 50CH johnson
bonsoir
je viens vers vous parce que je suis perdu .je veux demander la piece rouillée qui est sur la photo mais le silent bloc qui est derriere tient cette piece mais comment la demonter si quelqu un a une idée ou la deja fait suis preneur merci
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Le 27 novembre, 2021 - 12:37
Bonjour,
Personne ne se précipite pour répondre ,car en fait le chalumeau risque de faire plus de dégats ,et, le
silent bloc est bien has been ?
La photo n'est pas clair !...
Utilise de 'l' huile trois en un "pour dégripper ,et surtout attendre quelques jours pour faire un essai .
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Le 27 novembre, 2021 - 12:46
Bonjour
ci joint documentation pour un moteur 2t
si ma mémoire est bonne sur ce genre de moteur la visserie pourrait etre au pas Us
https://we.tl/t-xOxIgNkOjd
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Le 27 novembre, 2021 - 12:54
merci pour votre reponse j ai demonté l echappement mais pas acces au silent bloc qui tient cette piece aucune vis apparente
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Le 27 novembre, 2021 - 13:52
mjacques dans la vue eclaté comment demonter la pieces 56 il n y a aucun boulon en dessous et dessus le bloc moteur se fixe on est quand meme pas obliger d ouvrir le moteur pour avoir acces aux silent blocs
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Le 27 novembre, 2021 - 15:13
Bonjour
Je pense que ce sont les boulons Ref 90
SalutationsFichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 27 novembre, 2021 - 16:42
re bonjour oui c est les 90 mais pour enlever la piece 70 il faut je pense enlever le moteur qui est posé sur la piece 56
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Le 27 novembre, 2021 - 17:45
Bonjour
sous ce lien vous trouverez une vidéo pour démontage bloc
https://www.youtube.com/watch?v=Gf_hfhNndqQ
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Le 27 novembre, 2021 - 19:30
merci pour ta video mais c est un vieux moteur le miens et de 1998 et c est pas du pareil la piece s enleve pas
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Le 28 novembre, 2021 - 07:08
Bonjour,
La seule et unique manière pour démonter les vis qui retiennent le moteur au pivot de direction est la dépose de la tête morice.
Les éclatés fournis par mjacques ne correspondent pas exactement à votre moteur, le votre est plus récent.
Je vous conseille de faire sabler et de thermolaquer la queue du pivot de direction, il y en a pour une soixantaine d'euros. Les autres traitements à base de frametaux et autres produits miracles n'est que perte de temps et d'argent.
Attention toutefois à ne pas peindre l'axe du pivot car il ne passera plus dans les bagues, protegez le bien avant de l'envoyer au sablage.
Ci joint les photos d'un pivot de direction d'un Johnson 90 cv de 1986, avant puis sablé et thermolaqué.Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 novembre, 2021 - 10:27
bonjour
d ou l avantage de préciser l'année ou n° série
ci joint nouvelles images
SalutationsFichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 novembre, 2021 - 11:11
merci pour vos reponses ce qui veut dire demonter en entier le moteur c etait vraiment plus simple avec les anciens moteurs quelle merde merci a tous
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Le 28 novembre, 2021 - 11:55
Absolument rien de compliqué à démonter la tête motrice.
Je ne sais pas ce que veut dire pour vous un ancien moteur car ce montage existe depuis 1968 pour Johnson Evinrude.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 30 novembre, 2021 - 12:29
bonjour sur la video de mjacques c est un ancien moteur on demonde l echappement et la tete motrice se demonte par contre sur mon moteur on demonte les vis de l echappement il y a encore une piece de l echappement et il y a aucune vis dessous et n y dessus je pense qu il faut enlever les carbus et je sais pas quoi ci jpoint photos pas evident a voir merci
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 30 janvier, 2022 - 18:13
toujours pas de solutions????
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