graissage
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bonjour suis propriaitaire d'un yam 225 de 2004 j ai decouvert en demontant l helice qu il y avait un graisseur derriere celle ci a quoi sert il?merci
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Le 5 novembre, 2019 - 21:00
bonjour
je pense au graissage du joint torique
salutations- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 novembre, 2019 - 05:44
Bonjour,
Je suis perplexe sur la présence d'un graisseur à ce niveau.
Oyster.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 novembre, 2019 - 08:48
Bonjour
Oui, c' est curieux un graisseur à ce niveau.
Il a peut être étais mis pour servir pour une autre raison que le graissage : empêcher qu' un fil de pêche s' enroule entre l'arrière de l' hélice et le joint?- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 novembre, 2019 - 20:46
bonjour
ci joint emplacement graisseur
personnellement je ne comprends pas pourquoi un graisseur à ce niveau
salutations
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 novembre, 2019 - 21:20
grand merci pour le plan mais je ne vois pas a quoi il sert quoi qu il en soit s il figure sur le plan de graissage je ne risque rien a lui mettre un coup de pompe.
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Le 6 novembre, 2019 - 21:26
Je fait l' hivernage du miens vendredi, il faut que je regarde si je n' ai pas aussi ce graisseur que je n' aurais pas remarqué.
merci- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 novembre, 2019 - 10:10
bonjour si vous avez un 225 yam merci de m' indiquer la contenance en huile de l embase
CDLM.
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Le 7 novembre, 2019 - 11:15
bonjour
ci joint image contenance (gear oil capacity) embase
salutationsFichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 novembre, 2019 - 12:04
RE merci beaucoup pour le tableau ayant quelques lacunes avec les langues pourrier vous me traduire le volume preconisé .
CDLM.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 novembre, 2019 - 20:29
encore merci pour tout bonne soirée.
decidement c est ma féte apres avoir vidangé l' embase refait le niveau je met l embase dans un fut l eau au bon niveau mise en marche la pissete ne coule pas .j arrete le moteur je monte le tuyau d arrosage sur l ambout de rinçage prevu a cet effet je remet en marche et au bout de 30sc la pissete se reveille je laisse tourner 10mn j arrete le moteur je debranche le jet je remet en marche le bon niveau dans le fut plus de pissete. deduction la pompe a eau et pourtant quand j'ai sorti le bateau du port pour l hiverner je l ai rincé dans son fut une demi heure environ et la pissette fonctionnait parfaitement..... votre avis
autre probleme en remontant l' helice je m' apercois qu il a du jeux d' avant en arriere sur l arbre et ce normal? quand j ai vidangé ' pas de limaille dans l huile ni sur le bouchon aimanté.
CDLM.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 8 novembre, 2019 - 06:37
Bonjour,
Démontage turbine pour voir état ,et, également si elle ne tourne pas autout de son axe et en quelque sorte n'assure plus sa fonction :( le caoutchouc patine sur son axe tube métallique qui épouse la transmisssion )
Démontage du thermostat qui se bouche au fil des ans ,et , peut entrainer une baisse de pression d'eau de refroidissement.
Le jeu de l'hélice mériterait un démontage pour faire un diagnostic ,le boulon de serrage peut aussi en etre la cause .,au remontage ne pas oublier la graisse sur l'axe cannelé....
oyster- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 8 novembre, 2019 - 11:59
bonjour merci pour ces precieux tuyaux une petite precision pour le thermostat ou se trouve t 'il se peut il qu 'il y en ait deux yam 225 année 2004
CDLM- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 8 novembre, 2019 - 14:12
bonjour
pensez lors du fonctionnement du moteur de passer un petit fil dans la sortie de la pissette
ci joint image pour thermostat
salutationsFichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 8 novembre, 2019 - 16:11
merci pour la vue eclatée pour le fil de fer a passer dans la pissette j ai commancé par ça .
rapport de l intervention: depose de l embase boulon bien graissé rien a signaler desemboitement impec cannelutes de l arbre bien graissées rien de negatif jusque la en suite depose de la pompe a eau boulon bien gras mais pour la sortire c est une autre affaire faire levier avec moult tournevis etc...au bout d une demie heure j ai reussi a l ecarter de 5mm environ je peux donc entrevoir entre deux une partie de la turbine qui semble propre,mais impossible d aller plus loin que puis je faire ??????
CDLM.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 novembre, 2019 - 10:55
BONJOUR avez vous fait votre entretient avez vous vu le fameux graisseur sin oui a quoi sert il?
CDLM.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter