Avis beneteau Flyer 6 ancien modèle
Avis beneteau Flyer 6 ancien modèle
Bonjour à tous.
Étant nouveau sur le forum je me présente. Je suis du côté de penestin et j ai actuellement un quicksilver 510 avec mercury 50cv.
Je souhaite changer et acheter un ancien Flyer 6 avec un ib pas trop gourmand et me permettent d éviter les taxes. Le but est d avoir un bateau avec 4 couchages, kitchen, WC, un moteur sympa, mais mon but n étant pas la vitesse, le tout pour faire des petites croisières sur houât, hoedic, golf et belle-ile-en-mer avec femme et 2 petits enfants.
J ai besoin d'avis sur le Flyer 6 qui semble être parfait. Un moteur genre 180ch sera il suffisant ? La coque me semble très haute et j ai peut pour son comportement marin sur les mers bretonnes ? Je suis aussi preneur d avis sur des possesseurs de ce bateaux... habitabilité, défaut.... etc. Merci de votre aide.
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Le 11 novembre, 2019 - 23:09
Voir une ancienne doc ;
https://www.beneteau.com/fr/flyer-serie-6-0Il est également possible de télécharger un descriptif :
https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Produit/PDF/Flyerserie6_fr_angl_fr_0.pdfJe comprends que la forme du bateau te séduise...
Il faut quand même te mettre en garde sur le cout
élevé des réparations si la transmission Z drive n'a
pas bénéficié d'un entretien rigoureux ...Avec un moteur Hors bord les frais d'entretien sont
potentiellement moins onéreux que pour un z drive.Il est éventuellement plus facile de remplacer un
moteur HB par un autre comparé aux couts
importants d'une même manip avec un moteur in
board.
A titre personnel, à ta place, je partirai sur une
coque motorisée en Hors Bord.
Comme je ne suis pas certain que tu puisses en
trouver de similaires avec la même logeabilité
il pourrait etre intéressant que tu te renseignes
sur des modèles de "timoniers"motorisés en HB
qui permettent une navigation rapide ...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 12 novembre, 2019 - 07:55
Bonjour sky wak et merci pour tes éléments.
En effet j avais des craintes sur l age du ib mais je viserai un des modeles remotorises je pense, qui possède donc peu d heure. J aurai en effet préférai un hb mais pas existant sur le Flyer 6. Sinon je suis preneur d idée de modèle de timonier qui correspond à mes contraintes/attentes.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 12 novembre, 2019 - 09:37
Meme si un in board a été remotorisé ( les échanges
standard ne sont pas trop onéreux .. )
il n'en est pas forcément de même pour la transmission
z drive qui, lorsque le bateau est
- à flot, est en permanence immergée
- au sec peut voir les soufflets d'embase vieillir
prématurément.Et tu peux TRES vite te retrouver avec une
facture d'entretien plutot .. conséquente .Ce n'est pas pour rien que l' on trouve pas mal de
coques motorisées en Z drive , vendues TRES
bon marché , mais avec une mécanique HS
ou sans mécanique , le proprio ayant renoncé
à la pose d'un nouveau moteur devant le coût
( qui ne se retrouvera pas dans la valeur du bateau
en cas de revente )...Je n'ai pas de compétence particulière sur les
timoniers, mais ce ne sont pas les modeles avec HB
qui manquent chez Ocqueteau, Parker, Quicksilver,
Jeanneau, ou Béneteau ( liste non limitative ) ...Moi, à ta place j'irai déjà faire un tour chez des
revendeurs , histoire de voir ce qu'ils ont dans la
taille et les aménagements que tu désires en
motorisation HB ...SI tu habites près de port, tu peux toujours trainer
sur les pontons et faire un 1er tri de ce qui te semble
intéressant ...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 14 novembre, 2019 - 14:03
Le flyer 6 est ....tout simplement magnifique !
et seul le fait qu'il soit in board pose probléme par la taxe ,et, aussi pour l'entretien car le cout peut atteindre des sommets ,sans oublier que le bébé pose probléme pour les déplacements par son poids qui nécessite une voiture en conséquence ...
Il est trop beau cependant pour ne pas avoir envie d'avoir envie !...............
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Le 25 mars, 2022 - 13:09
Bonjour ! Je voulais vous remercier pour tout le contenu fourni sous la forme de votre expérience. On n'a pas vu beaucoup d'informations utiles ces derniers temps.
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