Sujet du forum - Posté par grincheux! le 5 mars, 2009 - 17:00
bonjour a tous. (et bonsoir a ceux qui lisent tard
)
je viens d'acheter une remorque de marque ufac, quelqu'un connait cette marque??
elle est ancienne et correspond donc a mon bateau, cela fera une bel ensemble.
par contre, c'est une 1450kg de ptac, vas donc falloir que je change de vehicule et que j'en prenne un plus leger, ça tombe bien ma femme en a marre des breack
bon, je retourne a mon moteur...
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etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
Pourquoi ne pas passer le permis E(B) c'est vraiment facile.
A vendre Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
disont que pour l'instant, avec mon genou, je ne pourrait pas le passer correctement (attelage et detellage) et comme ça n'a pas l'air de passer je vais rester avec mon B classique.
de toutes façons, j'ai toujours possibilité de descendre le ptac de la remorque, je n'ai pas besoin de 1130 kg de charge mais plutot 800.
enfin, on verras bien.. 8O
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
Mon père en a eu plusieurs pour son activité d'assistance VL/PL.
D'ailleur UFAC à souvant équipé ses remorques et plateaux avec des freins electrique de marque TELMA.
B2 marine cap ferret 550 wa année 2000/ Evinrude 75 e-tec année 2007
Ma galerie photos
pendant pas mal d' années UFAC a fabriqué notamment des remorques à bateaux....
On peut être Parisien ET passionné par le bateau.
On peut aimer AUTANT le bateau à voile qu'à moteur... les plaisirs sont différents, c'est tout !
merçi de vos reponses, en effet, j'ai trouvé le site du fabriquant et il fait tout sur mesure, ça a l'air serieux.
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
je crois qu' il est plus precis de dire qu' il s' agit de "ralentisseur" electrique , mais là, je "chipote "
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J'ai dis freins electrique :!: :!: :!: :!:
B2 marine cap ferret 550 wa année 2000/ Evinrude 75 e-tec année 2007
Ma galerie photos
bon , bon , te faches pas !!!
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bonjour a tous
je possède également une remorque ufac.
Je me suis renseigné pour les pièces et le fabricant m'a dis qu'il ne souhaitais pas suivre les remorque avant 82.
Car de ufac il n'a gardé que le nom, pas les méthodes de fabrication de l'ancien propriétaire.
evinrude115 sur glastron 162 futura le tout de 1975
bon, comme mon transporteur (et amis) ne peut pas me ramener ma remorque, je part samedi la chercher a avignon.
etant arrétée depuis trois ans, elle ne peut pas rouler comme ça, est trops lourde (ptac meme a vide) pour ma voiture et je ne veut pas etre hors la loi, j'ai donc trouvé la solution... que je vous mettrait en photo a mon retour
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
bon, je suis donc de retour avec ma remorque.
je suis parti de ça:
on en a fait ça:
et on l'a transporté comme ça:
maintenant, verification de tout, sablage, peinture et graissage avant le remontage a neuf
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
Tu as des photos qui ne s'affiche pas, étant plus modérateur, je ne peu pas corriger tes liens. Tu peux le faire avec le bouton modifier en haut à droite de ton post.
A vendre Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
desolé, je sais pas, quand je regarde, j'ai toutes les photos, c'est quoi qui marche pas?
je les ai mises dans ma galerie si ça vous interesse..
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
profitant du soleil, j'ai commencé a sabler l'essieux, le sable etait mouillé, il ne passait pas, j'ai donc remplis une poubelle avec et j'ai complété avec de l'eau, c'est un peu moins bien mais ça marche, c'est propre.
la couleur n'a que tres peu changé mais c'est lisse, pret a peindre, un karcher domestique n'est pas un materiel de pro, juste de bricoleur mais ça suffit.
demain, si le temps reste au beau, je le peint.
j'essaye de mettre des photos, si ça passe pas, venez les voir dans ma galerie.

etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
apres quelques jours a profiter du soleil pour peindre, voici ce que cela donne:
remontage des roues pour faire le dessous, puis sechage et remise sur chandelle pour le dessus de l'essieux, maintenant, je m'occupe de freins.
samedi, j'apporte les roues a mon marchand de pneus pour demontage avant peinture.
la station de peinture basse pression:
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Au démontage des freins ,apres une peinture neuve sur la remorque ?
G.O
pourquoi faire simple quand .......
ce n'est pas genant, on vas poser l'essieux plus haut sur tretaux et le bras vas pendre, je vais pouvoir travailler assis (je ne peut pas rester debout tres longtemps) et je ferait attention.
je continue a mettre des photos ou ça vous saoule??
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
CONTINUE à mettre des photos ...
Ceux que ça " saoulent " ne sont pas forcés de regarder
( et encore moins de commenter ... ) .
Le fait de montrer par des photos peut permettre à certains forumeurs
** d' apprendre, voire , de comprendre certains trucs....
** de donner des astuces et "trucs" pour eviter les erreurs "betes"
** de donner envie de faire certaines choses
Donc , tu l' as compris , mon cher " Grincheux " , je vote POUR !
signé : JOYEUX
( ne manquent donc plus à l' appel que :
Timide
Atchoum
Prof
Dormeur, mais lui c' est normal, il se repose !
Simplet, lui aussi c' est normal, il ne sait pas que les forums existent !
A suivre, donc !
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oui oui des photos de Blanche Neige
RANIERI Pathfinder 565-en attente d'un nouveau moteur!
moteur Yamaha v4 a vendre en l'etat ou en piece detachées voir petites annonces
C'est très bien ce reportage photo. Continue de nous ne faire profiter.
A vendre Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
je continue donc..
demontage des pneus et surprise, ils sont d'origine, 1974, collés a la jante, des morceaux sont restés dessus, je les ai enlevés a la brosse sur la disqueuse.
[img][IMG=http://img26.imageshack.us/img26/525/imgp3184.jpg][/IMG]
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/imgp3184.jpg/1/w1600.png][/IMG][/img]
un coups de brosse aussi sur les flasques (devinez l'avant et l'apres)
[img]
[/img]
on suspend (par le trou de la valve)
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/7504/imgp3187.jpg][/IMG]
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/imgp3187.jpg/1/w1600.png][/IMG]
et peinture..
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[/img]
maintenant, sechage, je ne met pas de photos "pendant" car etant seul, je ne peut tout faire en meme temps..
[/img]
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
le temps vire au moins beau, je change de couleur
un peu de rouge pour rechauffer.
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non, je ne mettrai pas de bleu..
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
Bonjour;
Bravo!
Il reste l'essentiel du travail,le démontage des roues roulements ,tambours avec refection des freins.
Bon je pars discrétement pour ne pas vouloir etre rabat joie...
G.OYSTER.
bonjour et toute mes félicitations pour ce boulot bien mené!!!!
j'ai la meme remorque que toi j'ai rmplacé les pneus (qui etaient également de 1974) cette après midi.
le reste du boulot sera pour ma part réalisé lorsque le bateau sera a son anneau.
un grand merci d'enrichire le forum avec de tels reportages!!!
:
evinrude115 sur glastron 162 futura le tout de 1975
j'attendait juste un coups de main pour changer l'essieux de place, je m'y met, mais pas avant lundi, je n'ai pas de temps avant.
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a une centaine de kilos par element, j'avait du mal tout seul..
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etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
pour oyster... ça y est, j'ai attaqué les freins
facile, pour ceux qui savant pas, vous demontez les deux cotés, vous mettez tout dans une caisse, vous secouez et ..... vous prevoyez du temps et des calmants pour le remontage
sans rire.. ils sont neufs.. la remorque servait juste de ber avec un quillard gruté dessus.
ça n'empeche pas de tout demonter et reviser, changer, graisser.
en image...
ensuite..
non, je ne suis pas dentiste, c'est la pince a freins..
un peu de peinture (au pinceau, j'ai pas envie de sortir le pistolet)
et une astuce qui peut servir a tous, mon marchand de pneux m'a conseillé de mettre un scotch plastifié autour du voile de roue pour eviter que la chambre a air colle et rouille. toujours bon a prendre
voila, la suite plus tard, demain, les pneux.
et tout ça pour une remorque que je vendrais sans m'en servir..
au moins, elle sera revisée a fond
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
Super
Tu en as trouvé une autre pour ton bateau
:
A vendre Jeanneau Leader 605 Luxe Millesime + Yamaha F115 + PAM 1452MF
non, je ne cherche pas pour le moment, je termine celle çi, ensuite je reprend le moteur et le bateau ou j'en etait et ensuite, je chercherai une remorque.
j'achete ces choses la pour m'occuper, les mains autant que l'esprit, sinon, je tourne en rond a la maison. et je devient grincheux!!
etant philosophe, j'ai un probleme a toutes vos solutions.
bien vu le coup du scotch sur la jante !
Je connaissais pas !
je me coucherai moins bete ce soir !
Merci GRINCHEUX
On peut être Parisien ET passionné par le bateau.
On peut aimer AUTANT le bateau à voile qu'à moteur... les plaisirs sont différents, c'est tout !
Bravo ,"Monsieur" !
J'attendais la soupe a la grimace ;pour les freins, car plus de neuf fois sur dix il sort un paquet de rouille et de graisse .
VRAI !
Ici ,il devait avoir un gri.gri AFRICAIN?
RIEN !
J'"ai trouvé,il s'agit de l'exception qui confirme la régle........
ou ,je suis de mauvaise foi?
Mea culpa.
OYSTER.