Bonjourà tous,

  Quelqu'un aurait il la solution pour éviter les surchauffe sur ce moteur, le moteur a froid démarre très bien, pendant 20 à 30 minute il tourne très bien aussi, et au dela il commence ensuite par des gros trous à l'acceleration, jusqu'au calage. Et dans ces moment la le liquide de refroidissement monte tellement en pression que le bouchon du vase d'expension lache la pression.

Bonjour,

un de mes  3 fusibles(20A) de la pompe  à essence de mon mercruiser 4.3MPI a laché.

Je l'ai remplacé et il a laché aussitot, que j'ai mis le contact. En mettent un 30A cela tient. Mais pour démarrer le moteur je dois mettre les gazs et il ne tient plus le ralentit. La pompe est elle en train de lacher ou mon circuit est il bouché?

Y a til une crépine àla sortie du réservoir(Flyer 6 Beneteau)?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je cherche le schéma d'une embase alpha one génération 2 avec speedomètre intégré. En effet, j'aimerais la démonter sans faire n'importe quoi car le speedomètre ne fonctione pas. J'ai changé les pièces plastiques de raccord mais j'ai l'impression que c'est bouché au niveau de l'embase.

Merci pour votre aide.

PS : je suis allé sur le site brunswick france et je n'ai pas trouvé, j'ai peut être mal cherché...

Bonjour,

Est ce que quelqu'un a déjà vidangé son réservoir essence d'une capacité de 120 l totalement inaccessible (vis depurge) ?

Actuellement il reste 60 litres d'essence + eau. Un "pro" comme toujours m'a annoncé 3-4 heures : ca peut être compliqué...nianiania....Pour moi, 1 heure suffit largement.

D'ailleurs est-ce que c'est compliqué ? Je pensais acheter une pompe de transfert, faire passer le tuyeau par l'entrée ou la sortie d'essence voire juste avant le carbu et lancer le tout !!

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Ca y est, malgré les conditions déplorables du we (port camargues), je n'ai pas résisté à la tentation de sortir mon bateau.

Ralenti très bon.

Pas de chauffe.

Passage marche avant/arrière nickel.

Monte dans les tours sans problème.

Mais au bout de 30 min, il a calé tout seul (au large) sans brouter. Il redémarre sans problème, là je décide de rentrer et une nouvelle fois dans le port à 5 mètres du ponton, il cale de nouveau mais cette fois-ci en broutant légérement.

Rames, puis redémarre !!

Bonjour à tous

Bonjour a tous

Bonjour à vous, je dispose d'un Jeanneau Corail 216 de 1994 avec un moteur Mercruiser 4.3LX. Très bon bateau et moteur. La mise en marche du moteur s'éffectuait toujours impeccablement. Jusqu'au jour ou après un entretien annuel, la mise en marche est devenue beaucoup plus longue. Il faut insister au démarreur pour entendre le moteur prendre et tourner. Moi je pense que le mécano n'a pas mis le bon type de bougies. Après control, avec n° de série et autres du moteur je suis tombé sur plusieurs types de bougies.