Les élements céramique jouent un role fondamentale dans la qualité du signal. Voici un tableau qui indique le nombre, la forme et le positionnement de chacun des élements.

Après l'article de vulgarisation sur les sondes Airmar je reviendrais bientot je pense sur les capteurs que propose Airmar, tous compatibles NMEA2000 bien sur.

En attendant, deux petites vidéos amusantes (?) de la procédure de calibration en usine de l'accéléromètre et du compas.

 Compas :

 Accéléromètre:

 

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La sonde est la partie la plus importante du sondeur car elle émet et reçoit le signal émis par l’ampli du sondeur. Airmar est le fabriquant des sondes utilisées par les plus grandes marques d’électronique (Furuno, Garmin, Raymarine, Simrad Lowrance…) et met à notre disposition quelques documents pour mieux comprendre les différences entre une sonde d’entrée de gamme et une sonde à plus de 1000€, et le rôle de chacune des caractéristiques du capteur.

Une comparaison entre la sonde B744 600W 50/200kHz (simple élément) et la B260 1kW 50/200kHz multi éléments sur le 50kHz pour une sensibilité accrue.

Voici comment mieux comprendre les avantages d'un cône large, et d'une sonde bi-fréquence.
Le 50kHz permet d'atteindre une profondeur plus importante au détriment du détail. Pour le détail, la sonde 200kHz permet une meilleure séparation des cibles.

Le cône large permet de "scanner" sous le bateau et sur ses cotés pour un repérage des poissons plus efficace.

Tableau des profondeurs atteintes et des couvertures par les sondes Airmar.

Sonde Airmar à coller avec son sabot jaune permettant d'adapter la courbure de la coque, ce sabot sera rempli d'huile ensuite pour une bonne transmission des echos.