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RAYMARINE SmartPilot ST6002 Linéaire Mécanique
Package contenant :
Pupitre de commande ST6002
CorePack SmartPilot (comprend le calculateur, le compas Fluxgate, et l'indicateur d'angle de barre)
Unité de puissance linéaire mécanique. Montage sur mèche de safran.
Version S1G livré avec Gyroscope
Sur la base de plus de 30 années d'expérience
de Nautech/Autohelm, Raymarine continue
d'investir massivement dans la recherche et le
développement de technologies innovantes et de
nouveaux produits à la pointe desquels figurent
les avancées décisives en matière de pilotage
automatique... intégration aux systèmes
d'instruments et de navigation, compas fluxgate,
pilotage presse-bouton, AutoSeastate™,
AutoAdapt™, AutoTrim™ et maintenant AST™
- technologie de pilotage avancée. Du pilote de
barre franche de base au puissant pilote inboard
chaque pilote automatique Raymarine est
équipé d'un clavier simple et intuitif et d'un
écran LCD fonctionnel et très lisible (en option
sur SportPilot).
La compatibilité SeaTalk et NMEA vous permet
d'intégrer votre pilote automatique comme
élément d'un système complet de navigation
Raymarine. Votre pilote automatique Raymarine
fonctionne sous tous les modes : pour conserver
un cap, rallier un point de route indiqué par
votre GPS ou votre traceur de cartes ou agir
comme un régulateur d'allure en navigant en
fonction de la direction du vent.
Des pupitres de commande supplémentaires et
les télécommandes manuelles vous permettent
de garder le contrôle complet depuis tout
endroit du bateau.
Agissant en coulisse, le logiciel intelligent et un
matériel à toute épreuve ont conféré a
Raymarine une réputation de meilleur
constructeur au monde de pilotes automatiques,
capables de barrer votre bateau dans toutes les
conditions.
Quelques-unes des fonctions des pilotes
Raymarine :
Ecrans LCD polyvalents et informatifs.
Clavier intuitif à commandes presse-bouton.
Compatibilité SeaTalk et NMEA.
Ralliement d'un point de route transmis par
GPS ou traceur de cartes.
Pages de données Instrument/navigation.
Télécommande et option multi-stations.
AutoTack (virement de bord automatique).
Pilotage selon l'angle de vent.
Affichage de l'angle de barre.
AST (Technologie de Pilotage
Avancée) - logiciel haut de gamme
pour la nouvelle génération de
calculateurs de route avec gyromètre
intégré : performances de barre
exceptionnelles et pilotage ultra précis
du bateau.
Mise en réseau SeaTalk : la
solution plug and play embarquée de
renommée mondiale pour la connexion
du pilote automatique à plusieurs
répétiteurs et aux systèmes intégrés
de navigation Raymarine.
AutoTack : virement de bord
automatique selon un angle défini
par l'utilisateur.
Wind Trim : entièrement réglable
(9 niveaux). Possibilité de
sélectionner le cap à suivre selon le
vent apparent ou vrai.
Rapport Sensibilité/Vitesse
Automatique - réglage de la
quantité de barre appliquée à
différentes vitesses du bateau pour
un pilotage tout en douceur.
Autoseastate et Autotrim -
réglage automatique selon l'état de
la mer et les conditions de vent pour
une tenue de cap optimale.
Mémoire de cap : après un
changement de route lors d'une
manoeuvre d'évitement d'obstacles,
il suffit d'appuyer sur Auto pendant
1 seconde pour revenir sur votre cap
précédent.
Mode Régulateur d'allure :
Barre le bateau selon l'angle du vent
apparent (transmis par un écran
girouette anémomètre avec sortie
SeaTalk ou NMEA)
Pour toutes cotations de pilotes automatiques S2 ou S3 merci de nous contacter.
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