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NAVMAN G-Pilot 3100 complet
Ultra-performant, le pilote automatique G-PILOT™ vous permet de traverser la baie aussi bien que les océans en toute sécurité et avec une précision maximale.Simple à utiliser et à paramétrer, le G-PILOT offre une fiabilité totale pour une navigation tout en douceur. Avec son gyromètre intégré, il assure un pilotage ultra-précis du bateau, quelles que soient les conditions de navigation.Conçu pour être installé sur des voiliers ou des bateaux à moteur, le G-PILOT vous permet de barrer au cap compas, au cap GPS (si données GPS) ou encore à l’angle du vent (si données vent).
• Avec son gyromètre intégré, le G-PILOT offre une meilleure réactivité que les pilotes automatiques équipés d’un seul compas fluxgate, pour un maximum de précision, de fiabilité et de confort.
• Pilotage selon le cap compas (vrai ou magnétique), le cap GPS ou l’angle du vent.
• Mémorisation de 5 paramétrages complets pour un ajustement rapide en fonction des conditions de navigation.
• Multiples possibilités d’interfaçage avec les autres instruments du système via NMEA (2 entrées) ou le NavBus.
• Fonction Evitement (Dodge) paramétrable.
• Fonction Virement automatique (Auto Tack) avec compte à rebours sonore.
• Taux de virage réglable (en degrés/seconde) pour éviter les rotations trop brusques.
• Diagnostic automatique et continu de l’ensemble des composants et capteurs du G-PILOT pour une action immédiate du barreur et une sécurité
optimale.
• Possibilité de connecter plusieurs boîtiers à un même calculateur.
• Boîtier au design esthétique s’intégrant parfaitement à la gamme d’instruments 3100.
• Alarmes : erreur de cap, écart de route, vent, tension d’alimentation, surconsommation
des unités de puissance.
Composants
Gyromètre et compas fluxgate (livrés en standard)
- Totalement étanches.
- Résistants aux UV.
- Design haute résistance aux chocs.
- Livrés avec 5 m de câble chacun.
Boîtier G-PILOT 3100
- Affichage graphique de l’angle de barre et de l’erreur de cap.
- Ecran haute lisibilité avec affichage numérique gros caractères.
- Possibilité d’installer plusieurs boîtiers à différents endroits du bateau.
- Affichage dot matrix en bas de l’écran pour les infos complémentaires (NMEA, NavBus et alarmes).
- Câble 5 m inclus.
Calculateur G600
- Design compact et résistant.
- Prises étanches LT8 pour des connexions capteurs simplifiées.
- Pas de connexion par soudure.
- Protection totale du circuit puissance.
Capteur d’angle de barre
- Totalement étanche.
- Rotation sur 360° pour éviter les risques de rupture du mécanisme.
- Câble 10 m inclus.
Connectivité NavBus
Le système de communication NavBus est un protocole propriétaire de Navman, qui offre un contrôle étendu et une installation rapide du réseau d’instruments. Les boîtiers NavBus simplifient les connexions entre les différents instruments Navman et permettent de :
• Connecter plusieurs appareils identiques à un seul et même capteur pour une répétition des données à différents endroits du bateau. Vous pouvez connecter jusqu’à quatre instruments sur un même boîtier NavBus et installer plusieurs boîtiers NavBus en série pour créer des systèmes plus sophistiqués.
• Transformer un traceur de cartes TRACKER ou un FISH 4500 en répétiteur de données lorsqu’ils sont connectés aux instruments série 3100 via le NavBus.
• Etalonner à partir d’un seul appareil tous les autres instruments du même type et gérer le rétro-éclairage par groupe d’instruments. |